AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
3.548

skall göra oljebyte,vilken olja?

Sida 1 av 2
tr
121
treje
330iT 01:a
vad för olja rekomenderas för m3 E36 93:a?kör den ganska hårt:)
Visa användare
425
der_meister_
M3 Cab-96a
castrol-tws
tr
121
treje
330iT 01:a
vilket nummer.ska man köra helsyntet eller halv?
Bj
351
Bjarre
BMW 535dT M-sport E61
BMW 540iAT -99
Castrol Tws 10w/60 finns att köpa hos din BMW-återförsäljare och detta är en helsyntatolja rekomenderad av BMW till M-motorer.
An
779
Anders Olsson
M Coupe 99:a
treje: Tycker du bilen är för snabb så häll i 10w60...

Z MMM Coupe
tr
121
treje
330iT 01:a
är det inte bra eller??finns det nått bättre?
Treje: Många använder sig av TWS alt RS10W60 till sin M E36 och M E34...
Vilken olja som är "bäst" kan man diskutera i oändlighet, men de flesta är överens om att RS10W60/TWS är en olja som är väl lämpad i din motor....
An
779
Anders Olsson
M Coupe 99:a
Detta anser Castrol som tillverkar TWS är den bästa oljan för din motor..

"Fabrikat BMW
Modell M3 Series: M3 3.0, -Convertible, -Coupe, -Evolution (S50, S50US, E36)
Motor B
År 1992-

Tillämpning Rekommendationer Volym (liter)
Motor (B) Best SLX LongTec (a) 7 "

Men många på Autopower påstår att Castrol inte har koll på sin produktion (ändå forsätter de använda Castrols produkter)?
Jag vet ju vilka jag anser var mest troärdiga, men valet är ditt!



Z MMM Coupe
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
E36:an "behöver" normalt sett inte TWS, som är en mycket tjock olja!

Om man kör extremt hårt (läs bankörning) och/eller har problem med att motorn låter mycket eller drar olja, kan TWS vara ett bra alternativ.

En tjock olja har inte bara fördelar - den leder till högre egenfriktion vilket alstrar mer värme i oljan (klart mätbart - kan vara upp till tio graders skillnad), lägre motoreffekt (kanske 2-3% i detta fallet) samt högre förbrukning.

Som sagt: "bäst" är ett svårfångat begrepp och när det gäller olika oljor, är de alla kompromisser av något slag - en olja som har en "bra" egenskap på ett område har oftast automatiskt sämre egenskaper på ett annat område, eftersom olika intressanta parametrar är i direkt konflikt med varandra...


Mvh

BMW – Weltmarke aus München!
tr
121
treje
330iT 01:a
Det e helt grymt vilken kunskap(åsikter)folk sitter inne med.
Blir grymt imponerad varje gång jag e inne på forumet.Har bara pillat med gammla V8:or förut(skitsamma vilken olja bara det e olja i motorn typ)
Har varit och kollat lite runt var man får tag på denna olja(finns inte på flera mil),kan man beställa på nätet någonstans?
Tycker verkligen det är jätte kul att folk vill hjälpa varann(inte så vanligt annars).
tu
243
turbofritte
523 -00 M-Sport
735 -88
Finns att beställa här Länk

Snabb leverans och lågt pris ( jag sparade 100kr/liter när jag köpte ).

tr
121
treje
330iT 01:a
kan inte ettord tyska!!!fattar ingenting.
Men engelska då? Tryck på den engelska flaggan!...
Visa användare
80
Emil D
BMW M5 Limo -95
BMW 330Xi -06
Mercedes E500T 4matic -04
Det blir f.ö. en annan oljerekommendation om man går in via Butik istället för Verkstad på Castrols hemsida.

Fabrikat BMW
Modell M3 Series: M3 3.0, -Convertible, -Coupe, -Evolution (S50, S50US, E36), Motor B, År 1992-98

Tillämpning Rekommendationer Volym (liter)
Motor (B) 1:a val EDGE SPORT 0W-40


An
779
Anders Olsson
M Coupe 99:a
Emil D: Men fortfarande samma viskositet 0W-40

Z MMM Coupe
Visa användare
80
Emil D
BMW M5 Limo -95
BMW 330Xi -06
Mercedes E500T 4matic -04
SLX:en är väl klassad 0W-30 men visst är viskositeten vid 100grader på de två nästan samma (SLX LL04=12.3mm2/s och Edge Sport 0W-40=12,8mm2/s).

Tyckte bara det var lite konstigt att rekommendationerna för Verkstad och Butik skiljer sig åt.

Valvoline rekommenderar f.ö. sin Maxlife 10W-40.
Lasse Karlsson
Tjena BMW-freaks!

Kör på Mobil Formula 1 5/50 och det funkar kanon!

HA DET!!
An
779
Anders Olsson
M Coupe 99:a
Lasse: Varför satte du i en s50b30 i din M5a? ;)

Z MMM Coupe
An
779
Anders Olsson
M Coupe 99:a
Johan B: Om man kör bankörning så vill man ju oftast vinna, brukar resultera i lättad bil, bättre bromsar & däck mm. Är det inte dumt att slå i en olja som stjäl dina hästkrafter, om man vill komma först?

Z MMM Coupe
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Anders, om man tävlingskör och vill få ut det allra yttersta hela tiden av bilen, accepterar man också att man får renovera motorn en eller flera gånger per säsong - något som jag inte tror merparten av "vardagsbilisterna" skulle anse rimligt... ;o)

I tävlingssammanhang är det inte ovanligt med 0W20-oljor nuförtiden, just för att få ut maximal effekt ur motorerna.


Mvh
Johan B, kör med Mobil1 så kan du tävlingsköra och vinna utan att renovera motor på flera säsonger./ En som vet.

mrMPOWER
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.