|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
Hej! Svårt problem. Vad skall man betala en arbetskamrat för denna bil som för 3 år sedan var "helt okej". 528iA 1986 med en 4hp22. Avställd ca +2 år. Stått ute. Startad ca 1 ggr/halvår. Avställd + obes. Automaten rasad p g a att oljerören rostat sönder och sprutat ur oljan. 11 000 mil. 1986:a ... d v s stora slutvxln med 3,45. troligen ej lamelldiff. Absolut felfria dörrar. Snygg inuti. 8 hjul varav 4 bra dubbade. Inte farligt med rost men hö framskärm måste bytas. Nya skivor och bromsar ... gått 15 meter innan aut skar s a s. Originallarm med magnetkodnyckel som iofs saknas. Undre gränsen = vad bilskrotaren ger om han skall hämta den = 200:-. Hjulen kan väl iofs säljas bredvid vilket gör att vi hamnar på ca 1500:-. Övre gränsen = pris klar 15000-20000:- minus det det kostar att göra iordning den. Då är vi åter nere i ca 1500:- som blir kvar efter 2 veckors arbete á 8 tim inklusive fikapauser. MVH /// Paap R |
|
Hej! Jag skulle ju iofs inte ge "mycket mera" än skrotningsavgiften,dvs kring det du skriver 1500 spänn.. Intressant att den bara gått 11000mil,torde vara fräsch i "övrig väsentlig mekanik" iaf.. Men nu har ju du "världens läge" att få vagnen till ett ännu billigare pris(bjud på fika vet ja och mjuka upp ägaren lite till ;))) iom att du säkert är känd i "arbetskamratskretsarna" som BMW freak och schysst snubbe :) Mvh Janne. |
|
Paap Reeder |
Tack Janne! ... före juli händer inget. MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.