AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.813

Bmw 540 vs Saab Aero

Sida 1 av 2
ow
53
owillix
X5 3,0 -2004
Z4 3,0 -2004
Hej,

Undar om någon vet eller har egna erfarenheter med Bmw 540 e39 mot trimmade Saab:ar? Jag har nämligen nyligen köpt en Bmw 540IA 00:a och orkar inte höra på min polare om hans Saab 95 Aero som är skrämd till 300hk. Borde inte mitt vrid avgöra saken?
Bi
750
Bimmerbåjj
E83 X3 2.0d -08
E39 530dA -02
Vw Phaeton -03
Beror kanske lite på vilka intervaller du menar.0-100 tar du honom,60-120 tar du nog inte honom.Sen kan det väl kvitta...du åker bättre i din BMW! ;)
Visa användare
1.944
LexCom
Ford Focus ST -06
Finns fler trådar om dessa bilar.

På tal om vrid så borde en 300 hk saab ha mer vrid än du. Om saaben verkligen har 300 hk så bör inte en 540 hänga med även om jag tror att det är ganska jämt skägg. Alla odds talar emot 540. Högre vikt. Lägre effekt och lägre vrid.

Ut och testa! Skulle du halka efter så åker du i alla fall med flaggan höst eftersom du har en snyggare bil ;)
ow
53
owillix
X5 3,0 -2004
Z4 3,0 -2004
Jag menar allmänt, 0-100 och säg upp till spärren..

ow
53
owillix
X5 3,0 -2004
Z4 3,0 -2004
Chippad Saab mer än 440nm???
Visa användare
50
540_Divan
Bmw 740iLA e38 -95
Jo man vet ju inte men jag har en 540 -93 (e34) och jag åkte jämt med en m3 -94.
Om saaben har ärliga och välkalibrerade 300 hk så kommer den va ngt snabbare. Är det seriöst gjort, med lite enkal mekaniska ändringar och ej bara programvara så kommer den även ha drygt 400 nm.
Detta kommer räcka i vissa intervaller.. Men det som är intressant i mina ögon är vilken som skulle göra snabbast varvtid runt en bana.. Rakt fram är nästintill meningslöst, vilken väg är rak?

HP
Visa användare
1.944
LexCom
Ford Focus ST -06
owillix:

Här finns ett filmklipp på hastighetsmätaren från på en 9-5 aero steg 3 (300 hk 460 nm)... Länk

Borde motsvara prestandan på din kompis bil ganska bra förutsatt att det är en seriös trimfirma som har utfört modifieringarna.
Sv
782
Svekke
540iM 6vxl -97
owillix:

Precis dina funderingar har redan diskuterats "in absurdum" i följande tråd:

Länk

Svekke
ow
53
owillix
X5 3,0 -2004
Z4 3,0 -2004
Ser man på länken på videon så jaa, Saaben är snabbare från 70-80 till 160. Men sen ser man ju att den "dör" ju nästan vid 180!!!

Jag har haft min 540 upp i 230, och den segnar definitivt inte av så där
Visa användare
2.783
Grabber
BMW 318dT ´11
Turbo är fusk! ;)

BMW - Beroende Med Wilja!
Sp
3.093
Spajjjs
330e Touring -22 Mineral grey
Vridet har väl inget o göra med saken när han snackar fullgasaccelerationer?

// M.v.h. Daniel
Visa användare
2.765
ravve
Volvo V70R AWD -04
Jag tycker min har bra kraft kvar över 200kmh där man kan tycka sig se SAAB:en sega rejält. Men visst går SAAB:en bra innan dess, inget snack om saken.
Visa användare
1.944
LexCom
Ford Focus ST -06
owillix:

Dör vid 180 km/h?? Observera att den gör 180-200 på 4s blankt och 200-220 på 9 blankt med en extremt långsam växling inbakad. Prova det med 540:in...
Jag sätter mina pengar på Saaben om det är en sedan förutom i toppfart eller riktigt höga farter.

Flåklypa
Vrid spelar ingen roll när man ligger och piskar toppeffekt.
br
29
brozacruiser
525i executive -95
Alla dessa versus trådar handlar ju alltid om trimmade bilar vs org bmw! Släng på en turbo på 540in då för basiken! Å ska vi börja prata om norrmannen som har en 8sekunders m5, så är allt annat ointressant!

Dessutom så är saab och nyare volvo framhjulsdrivna! Fwd vet vi ju alla att de e skit!
Visa användare
1.944
LexCom
Ford Focus ST -06
brozacruiser:

Jag köper inte dina argument!

1: Skall vi ignorera trådskaparens fråga bara för att bilen han vill jämföra med råkar vara trimmad?

2: Anledningen till att det ofta blir trimmat mot original är att det inte finns någon saab (exempelvis) som har mer än 260 hk original, och då vet alla att den får stryk av tex en 540. Men klarar saaben av att hänga med om den får en chippskur?? En ganska intressant och relevant fråga eftersom det relativt sett rullar många chippade turbobilar på våra vägar.

3: Om du inte har tänkt på det tidigare så brukar bilarna i dessa vs trådar ha ett liknande effektuttag (som i denna tråd 286 hk vs 300 hk) vilket oxå gör jämförelsen intressat.

Fabrikstrimmat eller trimmat av tuningfirma spelar mindre roll. I mina ögon är det alltid roligt med jämförelser som på pappret ser jämt ut :)
Sen spelar det ingen roll om man har fram- eller bakhjulsdrift i farter över 200 heller...
Juhas 530i
Saaben tar Baijern oavsett. Sen att baijern har mera stil och är tystare och är att föredra pga bakhjulsdriften är en annan femma.

Mvh
Juha
Dr
2.410
Dr Tinnitus
02 tii
740iL -99
Ah.... äntligen en vs-tråd igen, det har ju varit stilla som ett i ett gravkapell på AP en tid nu sen den senaste vs-tråden somnade.

Inget sätter fart på känslor och forum som en go liten vs-tråd :-)


Dr Tinnitus
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.