|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har fått en bmw 518 årsmod 1975. Problemet är att bilen ställdes i en lada för 12 år sedan med bensin i tanken olja i motorn osv, och har inte körts eller startats sedan dess. Han som haft bilen berättade att det är något motorfel han minns dock inte vad som är trasigt bara att det inte var alltför allvarligt och att det skulle kosta 5000 att åtgärda det på verkstad för tolv år sedan. Det jag funderar över är vilka saker jag bör tänka på lite extra i och med att bilen stått så pass länge. Har läst att packningar, gummidetaljer och slangar kan bli rätt kassa efter långa stillestånd. Han berättde att han kunnat starta bilen efter att motorfelet uppstod, men som det lät på han gick den nog mycket dåligt. Annars är bilen ganska fin i karossen växellådan gick fint och den verkar rätt hygglig förutom motorn. 518 -1975- grön | |
| Byt alla vätskor , oljor , filter och bensin till att börja med sedan skulle jag nog sprutat i 5-56 el likn rostlösande olja i cylindrarna och låtit det verka ca 1dygn innan jag hade provat att dra runt den för hands med nyckel på vevaxelns fläkthjul , 5000kr för tolv år sedan är skapligt mkt så det kan vara ngt större fel på den t.ex i toppen. | |
|
Tack för tipsen, jo det skulle ju kunna vara toppen. Jag behöver bogsera den ca 3,5 - 4 mil men när den stått i tolv år kan man väl knappast hoppas på att bromsarna fungerar!? Enda vettiga alternativet vore kanske att ta den på ett släp? 518 -1975- grön |
|
|
Hej! Jag har en 518i 90 som har stått 15 år i ett kallgarage och bara gått 23 mil och har nu kört den 970 mil. Tilloch med vindrutetorkarna fungerar perfekt var nog bättre kvalitet på sånt då. Jag har fått byta kretskortet till huvudinstrumentet,däcken dom hade en liten platta så dom kändes lite i ratten så det fick bli nya. jag har bytt kammrem oljor. Även bakre bromcylindrarna har jag bytt det fanns spaltrost i nederkant av cylindern så det kom ut lite bromsolja det bildas kondens i bromsoljor alltid därför skall man nog byta bromsolja ibland. MVH och lycka till Hans hrb |
|
| Var det du som köpte den där silvgråa som stod i ett skjul? | |
|
Ja det var jag som köpte OSE 775 518i 1990 för ett år sedan Hans/hrb |
|
|
hrb: Är du den nya ägaren av denna? Länk Berätta annars hur det går med uppstarten! :) |
|
|
Hej MD! Ja det är hrb som äger (länkade bilen:-) Du frågar om ur det går med uppstarten jag har kört ett år med bilen och den är perfekt med nykänsla. Jag förstår inte din fråga men du kanske menar den som började den här tråden med 518 från 1975 Hans/hrb :-) |
|
| hrb. Intressant vagn du har, vore kul att läsa mer om dess fortsatta liv. | |
|
hrb, verkligen kul att höra att din bil fungerar bra efter den långa dvalan. Ska snart besöka min 518 och undersöka den lite nogrannare (står på gotland och jag bor i närheten av sthlm). Känns dock som att jag kommer få fixa en hel del innan den fungerar igen den var ju inte direkt ny när den blev avställd. 518 -1975- grön |
|
|
hans/hrb: jag tycker det var en väldigt fin bil du har, men det är väl ändå ännu mer synd att lägga på milen på bilen? som du sa: skulle passa bäst vid en entusiast som tar den på bmw träffar mm? bilen blir ju mindre unik ju mer du åker med den, elelr har jag fel? mvh//Thomas Bmw följer inte utveklingen.. Bmw leder den! |
|
|
Nyman88: Det vore ju en sak om det var en m5 el 540... Men en 518 är ju egentligen en bruksbil så varför inte använda den till det? |
|
|
jo förvisso är det en ynka 518.. men endå synd om den är såpass lite använd, bilen blir ju en i mängden om den används så att säga och bruksbilar hittar du överallt så varför låta denna också bli det? Bmw följer inte utveklingen.. Bmw leder den! |
|
|
Ta loss tändstiften häll lite olja i cylindrarna låt den står ett tag, byt helst olja. Sen skall nog bara vara att starta motorn, låt den gå på tomgång några minuter. Tror inte det är motorn som tar mest stryk av att stå. Har själv en 320 77 som stått i 13 år nu, aldrig startad, någon gång måste den ut ut och då måste jag starta den. Vem vet det kanske smäller till =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.