|
|
|
|---|---|
|
25000 mil Inte mycket rost Kommer vara nybesiktigad Hel, ren och fräsh in & utvändigt. Lite slitage på förarstolen men inte så farligt Kam och vippor 3000 mil gamla Vindruta byttes -05 Låda och bakaxel 16000 mil pga oljeläckage (vet dock inte om detta höjer/sänker värdet direkt) Bild: Länk | |
Stekaren |
Vart är M-paketet? |
| Det är inte samma som sitter på M535 utan ett mindre med front, läpp på bakluckan, förarsportstol, knopp & ratt | |
|
Är toppen helrenoverad, eller är det bara kamaxel+vippor som är utbytta? Har du sportstol på passagerarplatsen också? Men hur som helst brukar inte dessa "normala" E28:or betinga ett större värde än "ca 10' " om man vill ha sålt den hyffsat fort...dvs om mekaniken o rosten är i ett godtagbart skick,utan omedelbart rep.behov. Mvh Janne. |
|
| Vad jag vet är det bara kam & vippor som byttes. Bara sportstol på förarplatsen tyvärr. Rostmässigt är den bra eftersom förre ägaren (han före mig hade den i 19 år) har behandlat den med tectyl regelbundet. Lacken är i bra skick, lackades -96 och det har hållt sig väldigt bra så det var ett seriöst jobb. Men kan man få 10-12' för det är ju det ok | |
|
Blåryker den vid start kall,och/eller vid gasuppsläpp efter en fullgasrepa? Om den gör det, så är det troligen ventiltätningarna som har "torkat sönder",men om också det är ok,så borde det gå att få kring 10 papp iaf.. Mvh Janne. |
|
| Den blåryker inget | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.