AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
1.676

Köra lackskydd redan efter 1 månad?

MD
1.925
MD
BMW Sports Tourer
Tja!

Bilen min har fått ny lack sedan den 18 maj och enligt lackaren skulla man låta lacken härda minst 1 månad i alla fall, så nu till helgen borde vara lagom för att lägga på någonting.

Behöver man polera redan efter 1 månad? Går det bra att köra på något hårdvax/lackförsegling/glänsande medel? Några bra förslag...? Hade tänkt att lägga på det med handkraft, vill gärna ha något som dels skyddar lacken samt har en högglans effekt!

Lacken är Daytona violett metallic för övrigt.

Tacksam för svar!
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
1 månad är bra. Om du inte vill göra jobbet själv och skall behålla bilen mer än 18 månader rekommenderar jag en DITECbehandling hos Stockholms Bilvård. 086650810. Det håller i 6 år minst med ombehandling var 18:e månad, går inte ens att avfetta bort.. Vill du göra jobbet själv rekommenderar jag Meguiars serie av bilvård, www.meguiars.se
Mvh
Asken
MD
1.925
MD
BMW Sports Tourer
Tack för svaret. Jag har läst mycket kring meguiars produkter och dem verkar minst sagt bra! Minns att micro hade erbjudande att ta 3 produkter betala för 2, på meguiars sortimentet.

Deras sortiment verkar vara som en djungel, om man vill ha ett hårdvax och någon typ av brightguard. vad heter det på deras kryptiska språk?

Ditec hade jag tänkt men just nu behöver jag lägga kulorna på annat, men mot slutet av augusti kanske man kör en ditec, verkar riktigt bra + att man har en bil som som är lättare att hålla ren under höst/vintern är ju inte helt fel.
He
3.464
Hewi
530iM-00 Immolarot II
118D-08 Karmosinröd
Jag blev rekommenderad att vänta 3mån för garantera att allt lösningsmedel dunstat ur lacken innan försegling.
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
MD: låt bli att polera Ditecx på nylackad bil kostar mindre och nu är det 20% rabatt. Fixar du själv blir det bara dyrare sen. Kostar lite mer att låta proffs sköta bilen mend et blir betydligt billigare i längden än att prova som amatör på en nylckad bil tro mig jag vet...
Asken
Asken:
Vet inte om det bara är jag men jag fattar inte vad du menar.
Vill du utveckla?

///Micke
Min cabrio Länk
MD
1.925
MD
BMW Sports Tourer
Kostar en ditec behandling 3700 kr -20% nu? Har för mig när jag kollade förut att en sån behandling kostade från 3700 spänn. Min bil är ju inte direkt stor och lacken är ju inte ens 1 månad gammal.

Jag hade inte tänkt polera nu ändå, hade bara tänkt köra på något medel som förhöjer glansen och gör lacken lite djupare, om det nu går med något bra medel?
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Micke: Gärna, ett proffs gör underverk på lacken men det tar tid att bli ett hantverkande proffs, det är väl du levande bevis på puts-micke:)

Daytonaviolett lack är ju som typ svart solid, väldigt känsligt för repor.

Att först själv lägga på ett medel för hand skapar bara microrepor som gör att ditecentret inte kan behandla bilen som en nybil" 1 mån lack" utan måste polera bort repor som blivit vid manuellt handarbete först för att sedan lackförsegla.= dyrare då man gör 2 lackskydd.

Killen vill lägga Ditec läser jag. I min värld= först köpa eget vax. handjaga in lite repor för ett korttidsskydd och sen betala mer för ditec inkl förpolering gör det dyrt i slutändan.

MD Sthlms bilvård har tydligen -20% nu. Var där idag en sväng.

Mina 5 öre för enkelt bilvårdande, låta proffsen skydda lacken och själv sköta invändigt och utvändig tvätt.

MD: vill du köpa lite vax för att det känns bra för att putsa på bilen själv, köp meguiars. Du kan ringa Jörgen ändå så tipsar han nog dig på vilken som är bra.
Mvh
Asken
Bilrecondare som avsomnat till smålat bilputsare. Att polera är tråkigt numer:)
Spelar ingen roll om bilen är en månad, den har tvättats ett antal gånger och då ÄR det repor på den.
Även en helt nylackad bil är inte snygg i strukturen.
Folk i den högre skolan som har kunder som ska ha bilen på utställningar osv våtslipar hela bilen efter lack innan polering för att få fram det extrema.

Ville bara få fram att jag tror inte någon Ditec bara öser på Ditec även om vilen är helt ny, dem polerar garanterat innan skyddet.

///Micke
Min cabrio Länk
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Micke: Skillnaden mot en nylackad bil och en äldre att man gör en en eller tvåstegspolering innan ditec. Den högre skolan på detta forum brukar sina bilar dagligen det är folk som gått livets hårda skola i mina ögon:)
Mvh
Asken
Det är ju det jag menar..
Även en ny bil poleras innan försegling.
Sedan är det ju personen som håller i maskinen som bestämmer nivån på slutresultatet, inte anläggningen.
Sedan jag började polera med maskiner så är det alltid MINST två steg innan skyddet.
Vissa ställen på cabben fick smaka på trissan upp till tio gånger innan jag var nöjd.

///Micke
Min cabrio Länk
MD
1.925
MD
BMW Sports Tourer
Angående reporna så ÄR det repor, ytterst små men ja, bilen har ju handtvättats 2-4 ggr i veckan då jag använder den mycket, med all mygg och pollen så här års.

Det lutar åt en ditec behandling, men då får det bli efter semestern i så fall, kul å diteca bilen sen står den parkerad >3 veckor. Men egentligen så borde jag lägga pengarna på andra saker men men. Det blir i alla fall Sthlm bilvård, dem verkar riktigt duktiga.

Tack för all respons!
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Jag med, vi talar inte samma språk bara:)
Helt enig med dig. Sthlms bilvård och dess personal är de bästa jag hittat hittils, sen lär ju du dig iofs Karlskrona bilvårds-wannabee:)
Både du och jag studerade lacken på cabben noga innan köp och jag meddelade vad jag såg och det var i samsyn om minns jag. den gick ju att polera på eller hur, ser 10 ggr bättre ut än vid köpet:)
MD: det enda jag kan säga är att bokar du innan 30 juni har du 20% på nybilsbehandling, desto längre du väntar oavsett hur kul det är att inte använda det man köpt direkt desto mer kostar det i längden innan det är bra.
Mvh
Asken
Som skall laga cykeln idag:)
Du kan ju vända på saken:

Hur roligt tycker du att det är att ta hand om bilens yttre?
Gillar du det, lämna då inte iväg jobbet. Lämnar man iväg så bör man inte själv pula med lacken då det i slutändan betyder att du tagit bort allt skydd du spenderat dina surt förvärvade pengar på.

I min värld finns inga medel som håller upp till 6 år, de där återbesöken är väl inte något annat än ännu en polering till reducerat pris. Jag tar gärna hand om min bil själv och ser inte ekonomin i att lämna bort det hela, resultatet är inte sämre av att ta hand om den i alla fall!

Men det hela bottnar ju i vilket intresse man själv har för lackens utseende.

"Find something you like and use it often" är ordspråket Meguiar's killen Mike Phillips ofta säger - hellre polera bilen 10 ggr själv under 18 månadersperioden än att hoppas på att ditec'en garanterar dig en bra lack innan nästa återbesök.

My two cents,
Marcus

P.S
Herr Ask? Jag tror definitivt att en amatör klarar av nylackerad bil. Jag är inget annat än en glad amatör.
"P.S
Herr Ask? Jag tror definitivt att en amatör klarar av nylackerad bil. Jag är inget annat än en glad amatör."

Vi pratar nog om ett slutresultat som garanterat INGEN amatör reder ut.. och absolut inte utan riktiga maskiner.

Jag har polare som lämnat bilen till folk för polering.. Några veckor senare så har den bilen stått i mitt garage för att få ordning på missären förra killen skapat.

///Micke
Min cabrio Länk
Visa användare
8.958
acey
GT3 RS
M3 Touring
Tyvärr har STHLM-bilvård 4-veckors väntetid i dagsläget ungefär och stängt v27. Någon som har på annan bar ditecanläggning i sthlmsområdet?

As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Darklight: Du har uppenbarligen inte fått förmånen att prova Jörgens Ditecbehandling över en 10-års period. Erfarenheten finns redovisad i mina dagböcker, anteckningar och i begbilsreportaget om 740an samt rekond-reportaget.

Varje gång vem som helst polerar en lack sliter man på lackens tjocklek. Det är fakta man kan mäta sig till.
Helt korrekt: jag har under 3 år som rekondare och 15 år som bilentusiast konstaterat att proffs är bäst för mina bilar.

En glad amatör är en glad amatör. Jag läser vad du tror. Det är din sanning. Gott så.

En glad skit som jag använder mig av proffs. Jag har tröttnat på att polera själv som jag berättar och även insett att det blir både bäst och billigast i längden att lämna bort det om man behåller bilen över en längre period och ägnar sig själv åt att tvätta så bra som möjligt under tiden.

acey- jag har provat flera och kan dessvärre inte rekommendera någon. Har gjort det men då har det i slutändan bara givit mig och mitt rykte merproblem.

Om alla är nöjda då är alla glada.
Endast det bästa är gott nog.
Mvh
Asken
Ca
236
Cabron
325i -06
120i -06
Är det någon som har erfarenhet av Ditec i Göteborg?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.