|
|
|
|---|---|
|
Hejsan nån som vet ett billigt sätt att får 4,8IS pipor på en 3.0 Diesel facelift? Kanondyrt å byta bägge burkarna bak till BMW orginal.. Tacksam för hjälp! Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk | |
|
Tack tack! Har köpt och monterat nu. Fullt avtagbart, så när jag tycker det blir för pinsamt skruvar jag bara av dom och sätter tillbaka plasten:-) Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Då var allt på plats:-) Länk Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Får man fråga hur du gjorde??? //Jocke |
|
|
:-) Biltema 2 x 229 kr + 39 kr för matt värmebeständig fär. Punktade fast en 2 tums för på bakre väggen på varje burk, ca 6 cm långt. Lackerade allt svart, kapade Biltema skrotet så kort det gick och bultade fast det med medföljande fäste. Sitter som sten och du måste stå mycke nära för att se att det är fake. Lackade inne i pipan också så att det ser ut som avgasrester:-) Closeup: Länk Riktig fjantigt egentligen, men jag kan på 2 minuter återställa den till orginal med en 10ans hylsa. Bara att sätta tillbaka plasten. Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
| Tack | |
| Art.nr på Biltema 79-422??? | |
|
Jepp! Kom ihåg att kapa så mycket av röret som möjligt. Spara max 1 centimeter, annars sticker du ut ögonen på folk med dom:-) Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
| Du menar att man skall kapa rören på utblåsen så att max 1 cm är kvar då så man har nåt att skruva i??? Vad svetsade du fast för rör i ljuddämparen? | |
|
joafog; Exakt. Jag kapade för så att det blev ca 1 centimeter kvar. bara själva diket i den alltså. Sen vände jag den och kapade ut en remsa på kanske 6 cm till under helt mot burken, så att klämman slinker inn där. Det betyder att klämman klämmer ca 60 % på slutröret och 40 % på det på svetsade röret. Gör detta på undersidan, så att du kommer åt klämman senare. Jag hittade en rørstump i rostfritt som gick fint att svetsa i. Jag tror att detta kortar livslängden nåt på slutburken eftersom jag svetsat i den , men det får det vara värt! :-) Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Hosse! Har oxå ersatt mina rörstumpar på min 3,0:a med samma pipor som du har, jag behöll däremot den rostfria looken. Ser mycke' kaxigare ut =) Ett tips som jag kompletterade med är plastramen för 4,6is som sitter runt piporna. Länk No. 15 är dom jag menar. Jag pyntade ca. 50:-/st på BMW. Bara att klämma dit! Pricken över i om man säger så.... //Janne |
|
|
X man; Aha, men vadå rostfria looken? Innuti? Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
Jag menar att jag behöll piporna orginal, utan att måla dom. Fick för mig att du hade målat hela piporna men det var väl slutburken+det ditsvetsade röret & inuti pipan du sprayade, läste fel. //Janne |
|
|
Xman; Exakt:-) Mvh Hosse "anklagar norrmännen för alla stavfeil" Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.