|
|
|
|---|---|
Perkka |
Hej igen, vill gärna veta hur de skulle gå mellan en 328-a (E36) & en 850 turbo.. Både i 0-100 & i toppfarten.. De finns säkert någon som ha provat.. Orsaken till frågan, e att jag vet att ett sådant rejs stundar inom snar framtid här uppe i mina trakter.. Tacksam för svar/// Mvh Per If everything seems to be under control, you`re just not going fast enough! |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Är det vadslagning på gång??? En respiratortraktor kan väl inte ha nån chans mot en riktig BMW motor???Jag skulle satsa på 328. MVH Hasso |
Aldric |
Sätt du dina pengar på Volvon, det är ett hiskeligt vrid i stora turbomatade motorer. |
| Lura ut volvon på lite kurviga vägar så blir han efter! Annars är det nog rätt jämnt. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Länk V850r 0-100-7,0 det klarar en 328 också Volvon blev piskad av Audi s6 trots mindre hkr. men Volvon var snabbare 0-140 och högre upp i fart. Det blir nog den som är bäst på att växla som vinner. Som jag sagt tidigare det går åt minst 250 respiratorhkr för att piska en riktig 200 hkr BMW motor MVH Hasso |
Perkka |
hasso: Hehe, vadslagning vet jag väl inte direkt.. Men nu va de en "vanlig" 850 turbo de va tal om, inte en 850R. 850R=250hk, 850 Turbo=225 hk.. Men om R-en gör 0-100 på 7 sek, borde ju vanliga turbon vara lite långsammare tycker man. & jag läste nånstans här på forumet att Auto Motor & Sport, hade fått ner 328-an te 6.9 sek... Sen e de väl så att turbon lär ha ganska dåligt fäste i starten.. Men de beror ju även på vem/vilka som sitter bakom ratten naturligtvis. Jag ha åkt denna 850 i fråga, & kan säga att den går ruskigt bra.. Men helt klart som BMW-fantast att jag håller på 328-an! Mvh Per |
| 328 är nog snabbast upp till hundra, men i högre farter så drar 850 ifrån. Pinsamt att erkänna men det har jag själv fått erfara när jag racade med en 850 turbo på motorvägen. Så jag sålde 328 och köpte en M3 istället. | |
| Läste en tråd på forumet här tidigare om att volvons motor bara skulle ge runt 170 hk på hjulen. Jag har dock andra erfarenheter och den vanliga 225 versionen går faktist jävligt bra - om man varvar ut. Upp 100 går det nog jämt, men sen blir det svårt utan fläkt. | |
| Jag skulle gissa på volvon!! min kompis har en orginal m535 och han blev piskad av en volvo 850t!! men uppe i fart var det ganska jämt!! | |
323E21terror |
850 turbo = 7.4s från 0-100km/h och toppar 238km/h uppmätt på den första generationens turbo från 850-serien. 328E36 = 7.3s från 0-100km/h och toppar 236km/h. Volvo = framhjulsdriven+turbo = mycket svårt med snabba starter att få ner kraften i backen men när den fått upp flåset så drar den bra, speciellt mellan 100-200km/h där många sugmotorer får se sig slagna. Angående vem som vinner, omöjligt att svara på men på papperet är det i stort sett dött lopp. farten är min drog |
Perkka |
Ok grabbar, tackar så mycket för svaren.. Mvh Per If everything seems to be under control, you`re just not going fast enough! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.