|
|
|
|---|---|
|
Bilmekarpolare gjorde en storservice + lite reparationen och skulle släcka inspektion1 och oilservice på min 540, men ingenting hände. Han slöt mellan stift 7 o 19 enligt Autopowertips,,,,, men icke (använde inte 470ohms motstånd) men det ska ju inte behövas för att släcka, enbart för att skona en eventuell kortis (om man skulle strula) Killen som gjorde detta är VAN BMW mek, och har själv 2 st + gjort detta många gånger. Vad är galet,,,,tips snälla, helst fort som tusen. | |
|
Enklast vore ju göra det med riktigt verktyg o BMW tar 50-100kr för nollställning så det är inga pengar. Hörde nåt en gång att check controlen kan ta stryk av sådan nollställning men det finns ju "snack"... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.