|
|
|
|---|---|
| Håller på å byter kamrem på min 520i -88 men vet inte hur den ska stå, är det någon som vet var man kan hitta nån form av instruktion hur man gör? | |
|
Antar att du menar din 520i -88? (M20 B20.) Isåfall så finns det 4st märkningar du ska hålla koll på. En på kamdrevet och en på kåpan bakom kamdrevet, samt en på vevaxeln och en på kåpan bakom den. Kolla märkningarna noga, även efter du hängt dit remmen och spännaren. |
|
| enklast är att själv märka upp innan man tar av den gamla! vissa bilar har märke som knappt är synliga. | |
|
Behöver också byta på min 520i -88, ring omdu har lust att ta min med för en schysst slant.. haraldrig gett mig på det..! Amatören |
|
| har man en mekbeskrivning så kan nästan vem som helst byta rem, iallafall på lite äldre bilar med vanlig spännare och inte massa hjälprullar o hydraliska spännare! det viktigaste är att antingen märka upp alla hjul först eller hitta originalmärkena + att(viktigt!!!) dra runt motorn för hand innan man startar!!!! | |
| Nu är kamremmen bytt å det var inga problem alls att byta, den hade hoppat över 2 kugg å det resulterade i en avbruten vipparm å det var det enda som hade hänt, snacka om tur i oturen, jag slipper i allafall lyfta toppen på härken | |
| Bytte du bara vipparmen, kamrem o rulle? Inget annat som hade havererat? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.