|
|
|
|---|---|
| Som rubriken lyder. | |
| Kanske ska tillägga att det handlar om M5 E39. | |
|
Åker famlijen med så är det Sport av DSC på, lättare att köra mjukt då I övriga fall Sport på DSC av :) |
|
| Beror på tillfällen, ska min köra hårt är SPORT på och DSC av. | |
|
En fråga till er? Min kompis har en M5 E39 och har han antispinnen till som man har normalt så blinkar den o rycker om han tex ger full gas i tvåan typ vid tretusen varv. Och de är när bilen går rakt fram. De känns absolut inte som att bilen släpper. kopplar man däremot från antispinnen så sticker den direkt. inbillar mig att de är något skumt med antispinnen på denna bil. Hur beter era sig? |
|
|
När DSC är på så blir det väldigt ryckigt när man försöker dra på 1'an & 2'an, beror nog på att DSC'n känner av att det börjar spinna innan man själv märker det och stryper motorn lite för tidigt för att kunna rejsa effektivt. Vid fullgas på tvåan vid 3000 så släpper det ganska lätt, så är DSC på så blir det strypning=ryckigt. |
|
| Ok de är de kanske som de ska | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.