|
|
|
|---|---|
| Har en E39 540 med steptronic. Har gått 12 000 mil. Har fått uppgift om att lådan ej behöver servas. Ken det verkligen vara riktigt? Vilka ev problem kan man förvänta sig och vid ung miltal? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Att byta olja och filter i en automatlåda är ju en mycket bra gardering mot problem, då smuts och igensatta filter är den vanligaste orsaken till konstiga växlingar och andra problem.Det är väldigt få biltillverkare som förordar oljeservice på lådan, då de, av någon anledning som jag aldrig begripit,säger att det inte behövs.Har åkt amerikanskt det förhåller sig inte bättre där, men när det gäller dessa bilar har de flesta lärt sig att lådorna mår mycket bättre av att få ett olje o filterbyte med jämna mellanrum. Tänkte själv köra 10.000 sedan serva lådan med filter o frisk olja. Jag böt olja o filter på min Mercury efter 12000 mil och märkte direkt skillnad i växlingskaraktären, den var utrustad med avtappning på turbinen också så där fick man ut all olja 12lit med en gång vilket var förnämligt. MVH Hasso |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.