|
|
|
|---|---|
|
Finns det någon som har moddat en 850 eller blir man först om man gör det? Någon som funderat i samma bana? | |
|
Hej! Måste ju finns bättre alternativ än att stoppa i en gammal otrimmad S70 motor. Du bör även byta koppling,,, minst. Är din nuvarande motor pajj eller tål den att trimmas? Mvh, Hellboy Länk |
|
| Personligen har jag drömmen om att köpa en McLaren F1 och trycka ner motorn i en 850CSi och därmed skapa världens enda M8 som nästan är korrekt med de gamla fabriksbilarna :D | |
|
E38B12: Det var precis min tanke... Passar den är det så att man skulle slå till... men som sagt det blir nog en del annat som måste bytas med. på M8an har man tagit bort lysena för att få mera rum. skulle det gå utan vore det rätt fett. Tänk dig en bmw850 på 1900kg som gör 0-100 på under 4 sec. utan massa turbo och annat kladd i motorrummet. |
|
|
Hellboy: Motorn tål nog att trimmas i min bil, men jag har en automat så jag är tveksam till att den klarar det. Nej ska det trimmas blir det till att köpa sig ett nytt objekt att leka med spätt och yxa i. Dock måste jag nog påstå att 300hp räcker rätt bra i en glidarbil. Vill man åka fort och trimma så är det nog bättre att köpa sig en miata, än att hacka upp dessa fina gamla rariteter. Jag hittade en s70/3 motor som hade gått för 125000kr på ebay... undrade bara om någon satt på en länk till en riktig M8. För ska det hackas i en 850 då ska s70/3an in! |
|
|
Annars är väl 6.0 V12 48V på 445hk/600Nm som sitter i 760:in inte fy skam heller. Tror inte den är bolt-on dock. :-) Mvh, Hellboy Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.