|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk //Ticco www.ticco.com | |
Juhas 530i |
Om m5:n varit utrustad med 335/10/28 Wanli däck med BMW original-splitfälgar, ett K&N filter samt FERRITAS SVENSKA KVALITETS-SPORTAVGAS hade nog Tiff Needell fått spö. Jag menar, det finns ju ingenting som kan slå en M5:a. Mvh Juha |
|
Haha... Ja du, den ser lagom trööööööt ut. :) //Ticco www.ticco.com |
|
Juhas 530i |
Fast å andra sidan, hade Tiff kört M5:n hade han nog vunnit ändå!!!!! |
|
coooooooooolt :)) // Erik |
|
|
Grym film! M5:an ser lite trött ut ja... men allt är relativt! :-) |
|
|
Är det lönt att jämföra ens, som att ta en Nissan micra mot en M5. Top Gear brukar ha udda jämförelser mellan två bilar. Mvh, Jan. |
|
|
...men kul var det :DDDD Sicken drag det är i F1a. Helt otroligt. Min gamla pärla: Länk |
|
|
Många gånger kan sådana "haltande" jämförelser vara väldigt underhållande och intressanta. Man får ju här verkligen en chans att se hur ända in i svarte snabba en F1 egentligen är mot till och med en sådan raket som en M5 E60. När man kikar på F1-lopp så blir man lätt lite avtrubbad och tycker att det går väl inte så väldans fort. De enda gångerna man då kan få en liten jämförelse med vanlig bil är ju när Saftety Car är ute och kör nästan på max och ser ut att välta i kurvorna medans F1'orna ligger och glider i promenadtakt helt odramatiskt bakom den. Och då är ju inte dessa SC heller några skitbilar direkt utan väldigt kapabla Merca AMG eller liknande. Dr Tinnitus |
|
|
Dr Tinnitus: va jag vet är dessa AMG inga "vanliga" utan extra trrimmade för att överhuvudtaget kunna åka i snabb:) tempo... Min gamla pärla: Länk |
|
|
De gör i alla fall inslag som folk vill se. Sen om jämförelsena är rättvisa eller inte spelar ingen roll. Underhållningsprogram, och som tidigare sagts så var det kul att se hur pass efter M5an blev som ju är en tämligen snabb bil. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Tufft inslag, nu fick man ju se hur små F1 bilarna är jämfört med vanliga bilar. Det vore trevligt om nån svensk kanal kunde köpa in Fifth Gear! Keep Your Distance! |
|
|
"Det vore trevligt om nån svensk kanal kunde köpa in Fifth Gear!" Precis! Just nu finns det bara några sorgliga ursäkter till motorprogram.... |
|
|
Fantastiskt! Ljudet, ljudet, LJUDET från en F1-bil är ju bara helt obetalbart! Lite kul att se att Tiff, som i vanliga fall pladdrar om allt och ingenting, för en gångs skull knappt kan säga mer än "ooooh", "my brain is melting" och "bwaaabwaaaaaa" i takt med motorn (och dessutom kör han för en gångs skull inte speciellt brett, heh) :D mvh Anders |
|
|
Firren: Tiff vågar inte köra brett, för dyrt o krocka;) Min gamla pärla: Länk |
|
|
Ticco, tack för länken, hade inte sett den förut. Man blir lite avis på Tim. Håller med Dr Tinnitus om att sådan här tester kan vara intressanta ibland, och just det här inslaget var riktigt kul. men jag ser hellre att man testar likvärdiga bilar. Fifth Gear är bättre än Top Gear på just den punkten, och jag tycker att de skall fortsätta vara det. När jag tänker efter är Fifth Gear bättre än Top Gear på de flesta punkter. Tycker att TG är lite pajasaktiga, med alla deras 'publikfriande' inslag och tävlingar som inte säger ett dugg om hur bra bilarna är. Gillade Jeremy Clarkson i början, men nu börjar han gå mig på nerverna. En odrägligare människa får man nog leta efter. Mitt drömsupertest: F1 bil mot Moto GP cykel. Rossi mot Schumacher. Där snackar vi intressant jämförelse! |
|
|
Nja, tror du verkligen en GP cykel rår på en F1'a?! Tror att han blir skapligt frånkörd av F1'an i böjarna. //Ticco www.ticco.com |
|
| Ticco, ja faktiskt. F1-bilen är förvisso snabbare i kurvorna, men Moto GP-cykeln är snabbare på rakorna. Är underlaget rätt kan det bli spännande, även om jag håller bilen för favorit. | |
| Cykeln har inte en chans, minns ni inte R1 vs 911 på TopGear?... | |
|
Nä! Var hittar man den??? :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
Frågan är kanske vilken av F1 och GP som har den högsta genomsnittshastigheten på rakorna? Kanske GP når högsta max, men tar tid på sig dit i jämförelse med F1, som kanske når sin maxfart relativt tidigt och kan hålla den länge då det begränsas av luftmotståndet av vingarnas försök att skapa downforce? Det kan ju då kanske vara så att F1 ändå är snabbare i tid på rakorna fast de har en lägre max toppfart på rakorna än GP?! Dr Tinnitus |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




