|
|
|
|---|---|
|
Hade provkört en 540 e39 med steptronic och det gick inget vidare med provkörningen. Bilen står hos en handlare och har gåt ca 17tmil och är en 97! och är dyr!! Bilen hade sportstolar navi/tv dvd utrustning osv. Skicket på bilen var var bra inuti men hade mycket stenskott liet smårepor och sånt så egentligen inget att ha men ville gärna provköra en sådan för jag är ute efter en 540 e39 touring med steptroniclådan. Det första felet kom upp var airbag lampan lös!!?? C-C sade till om dimljius?? abs/asc lamporna var tända! Kan vara att batteriet var dålig?? Inte nog med det. Det var inte så mycket bensin i tanken så vi tog bara en kort sväng precis innan jag ska svänga in till handlaren kommer det rök upp under motorhuven med vatten på vindrutan. Svänger in till handlaren och öppnar motorhuven och gissa till min förvåning: den övre kylarslangen som går in i kylaren hade lossnat! Kan det vara så att den satt dåligt eller är det nåt annat fel? Precis innan satte vi ac på max för test. Denna bilen glömmer jag i vilket fall som helst men ingen kul provkörning av en 540 när man är ute efter en sådan! Kan någon förklara hur navi fungerar på e39? hur får man igång den? fick igång bara tv:n. och annat. Inte heller fick jag igång stereon. Efter provkörningen försökte jag inte mig på navi:n och stereon. Jag berättade vad som hände och gick därifrån med familjen. Eftersom det var en 97 så borde den ha haft plastkulor i lådan, men hade steptronic plastkulorna? På bakrutan stod det någon med Xe... eller Xo... som någon kanske känner igen bilen. Får leta vidare efter en 540! MvH Bmw 4-ever | |
|
Stereon sätter du på genom att trycka in den större (volym) knappen nere till vänster. Navin når du genom att trycka på 'MENU' och sedan välja 'Navigation' (eller om det står 'GPS'), dvs samma meny du måste ha varit inne i för att starta TV'n. ___ //Ulf |
|
|
"Svänger in till handlaren och öppnar motorhuven och gissa till min förvåning: den övre kylarslangen som går in i kylaren hade lossnat! Kan det vara så att den satt dåligt eller är det nåt annat fel?" Rent spontant så gasade du nog lite för mycket medans bilen själv tyckte att den var kall, då blir trycket i kylsystemet så högt att just den slangen lossnar. // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
Inget direkt ovanligt fel ifall det var så att själva slangfästet gått av. Tyvärr Min bil Länk |
|
|
Oj vilket lik du hittade, jag skulle gissa på att dom reparerat något som krävde att slangen lossades och sedan glömde dra åt den igen. Den ska knappast lossna för att man gasar lite när den är kall. Just den slangen fick jag byta på min 540 pga att den sprack mitt på, ungerfär som när man steker en korv för länge och den spricker längs mitten ;) Airbaglampan kan vara kabelbrott vid stolarna, ganska billigt att få reparerat. Nä, leta vidare, hitta rätt 540 så hamnar du i himmelriket :) (och glömmer att HV'n hänger där bak:) |
|
|
Tozzy: Slangen lossnar om trycket blir för högt i kylsystemet. // Mvh Andreas Min 540i6 Länk |
|
|
efter som färdattorn visade att man kommer knappt 3 mil så vågade jag inteänns trampa gasen i botten på bilen. Har haft en v8 innan och skulle inte pressa den till max innan tempen hade gjort sitt. Ang kylarslangen så cirkulerar väl inte kylarvattnet förrän denkommit upp i temp eller? Kan det vara så att det var just då den började cirkulera när vattnet kom ut ur slangen? MvH Bmw 4-ever |
|
| så kan det nog vara, dom kanske meckat med den och inte hunnit testa den ordentligt innan du kom och provkörde.. | |
|
Frugan tyckte att slang klämman såg ny ut...så vem vet? MvH Bmw 4-ever |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.