|
|
|
|---|---|
|
Vet att det inte är någon skvalpplåt i tråget på de vanliga 3,0:orna och att det är det i alla 3,2:or. Men hur är det i GT:n, finns det en skvalpplåt i det tråget !? | |
|
Så vit jag vet är det enligt nedan. Det är ett helt annat tråg i 3.2an med två oljepickuper (bara pickup bak på 3.0an) och mindre oljemängd än i 3.0an. GTn var först med detta system så den har alltså samma som 3.2an. Problemet med 3.0ans tråg är att när all olja hamnar längst fram efter en hård inbromsning inför en kurva så finns där ingen eller mkt lite olja för pickuppen att suga upp när man sedan gasar på i kurvan. Detta är dock bara ett problem vid bankörning skulle jag tro. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.