|
Sida 3 av 6
|
|
|---|---|
|
Kwan: Ok, missade det. Det ska bli intressant att se hur bra den här bältesframsträckaren funkar, dörren ser väldigt lång ut... Keep Your Distance! |
|
|
Nu är jag mest sån som tycker extrautrustning ska synas för att vara värd men jag måste säga att jag ärligt inte tycker man behvöver mycket extrautr till coupen jämför man med E90 så behöver man ju där absolut dynamic-paketet eftersom man vill ha xenon, sportstolar, sportchassi, dessutom blir 18" billigare. på E92 ingår ju sportchassi samt xenon och det finns bara en typ av stolar.. comfortpaketet var också nyttigt (inte lika längre) på E90 då man fick stöldlarm samt cd som klara mp3. dessutom fällbart ryggstöd som absolut är ett måste. sen är ju aut-klima bra såklart. Om man snålar på aut-klima så tycker jag inte comfortet känns så vettigt längre, larm ingår inte numera och mp3-stöd är std. fällbart ryggstöd ingår. nu låter man jättesnål men egentligen har det mkt o göra med att jag är lite besviken över en del utr (vissa i paket) på min fars e90, exempel: - avbländande backspegel (i comfort) försämrar sikten på kvällen - regnsensor går inte på automatiskt, måste aktivera den varje gång man startar bilen.. - auto-klima något högljudd - aktiv styrning möjligen biddragande till sämre högfartsegenskaper - aktiva kurvljus bortkastade pengar, vinklar för lite och på tok för långsam - dakota läder för hårt och tjockt för min smak - radio pro, ingen mening att se färddator på radiodisplay, försvinner dessutom när man sätter på bilen nästa gång. så i slutändan skulle jag nöja mig med 18", shadowline, glastaklucka och sensatec på E92. dessutom tycker jag endå svart är snyggaste färgen så metallic behövs inte det heller :) |
|
|
Hejz, Kolla in detta som jag hittade på m5board.com! Effektdiagram på '335' motorn. Länk /Mike |
|
| sånna där diagram hittar man i reklambroschyrerna.. inte så mycket att gå på.. | |
|
Vigg0, Sedan när ljuger BMW om sina motorers effektkurvor? Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
sätt motorn i bänk och skriv ut diagrammet och lägg bredvid bmws så får vi se om det följer exakt samma linje samt är lika propert o stilrent. På det stora hela stämmer det oftast men det är inget att gå på, dvs göra en analys av. |
|
| Verkar vara någon ny typ av angel eyes i dom också? " En annan nyhet är Xenonstrålkastare med fyra Corona-ljusringar, som kan användas som varselljus." Nån som har bilder på hur dessa ser ut? | |
|
Det sägs att de nya Angel Eyes helt ersätter parkeringsljusen. När 330i kommer så blir det inte bara en "simpel" variant på de redan presenterade varianterna. Den kan till och med heter "330e"! Detta pga av att motorn är omgjord med piezomunstycken, direktinsprutning och energiupptagare som drar nytta av bromsenergin. Blandad körning skall enligt EU-normen ligga på 7,3 lit/mil. Dessutom kommer en helt ny automatlåda som skall ha "blixtsnabb" Wandler och elektromekanisk styrning på samtliga coupeer. BMW CS #6212 |
|
|
angel eyes har ju rätt länge fungerat som p-ljus? corona är väl bara annat namn för angel eyes? är det elektromekanisk styrning på nya coupen?! dessa brukar ju inte ge lika bra känsla som konventiell.. dock tillhör det ju utvecklingen, sänker bränsleförbrukningen etc så det är ju positivt. |
|
| Ja, men nu stog det ju att de skulle funka som varselljus, dvs det räcker med bara angel eyes på dagen. det måste väl vara nytt? | |
|
Ja jag står för det jag tycker Clubsport - har du något problem med att folk har olika åsikter eller? "Bättre en E46 i garaget än tio st E90/E92 i skogen" |
|
|
G-unit: Håll dig till dom trådar där sånt diskuteras, besudla inte denna tråden! Keep Your Distance! |
|
| trodde den skulle bli mkt dyrare med tanke på hur välutrustad den är.. mer prisvärd än e90 och andrahansvärdet komemr nog vara mkt högre | |
|
bmw_jerry: Snackade med en försäljare hos Mercedes för ett tag sen och han påstår att coupéer får ett sämre andrahandsvärde än sedaner. Vet ej om det är så men det var hans åsikt. Keep Your Distance! |
|
| ja men vi vet ju alla hur folk som har med mercedes o gör är.. ehhe ne skämt o sidå.. men om man kolalr på begpriserna så är kostar ju couperna och cabarna bra mkt mer än sedanerna | |
| mr328, varselljus och parkeringsljus är väl i praktiken samma sak? | |
| kan inte fatta att coupen saknar ledljus bak. det har ju utgående coupen... | |
|
Vigg0, Coupen saknar inte LED-ljus bak. Vad gäller utrustning man bör ha vid försäljning om två/tre år som någon frågade om, så skulle jag garanterat satsa på navigationssystem. Jag känner mig ganska övertygad om att detta börjar bli mer och mer vanligt i Sverige vid denna tidpunkt, och de flesta begagnatköpare kommer hellre välja en bil med detta, än en utan. Du kommer såklart inte få tillbaka pengarna du köper det för, men bilen kommer bli mer lättsåld. |
|
|
Tror tvärtom att navigation från biltillverkare är något som kommer dö ut. Det som däremot slagit riktigt ordentligt senaste 1-2åren är ju små portabla GPS för några tusenlappar som man kan ta med sig till nästa bil man köper. Självklart inte negativt för andrahandsvärdet med fabriksnavigation men tror inte det kommer bli något krav. jasså? var är leden på bilden här: Länk |
|
|
På bilden är det dom horisontella "lamporna". Vilket verkar stämma överens med pressreleasen: "LED-gespeiste, horizontal verlaufende Lichtleitstäbe verleihen dem Nachtdesign des Fahrzeugs – ähnlich wie die Coronaringe der Frontscheinwerfer – einen unverwechselbaren Ausdruck. " Tror inte alls navigatorn från biltillverkade kommer dö ut. Jag vill absolut ha den intergrerad, inte ha nåt löst liggande i bilen. Speciellt inte när det blir intregrerat med HUD exempelvis, som funkar riktigt bra i mitt tycke. Sen kommer säkerligen navin bli intregrerad med ytterligare funktioner i bilen i framtiden. Jag satsar garanterat på en intergrerad navigation iallafall. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.