|
|
|
|---|---|
| Jag funderar på att köpa en 730d o undrar vad man bör kolla.Är dessa bilar påitliga eller ska jag ta någon annan bil.Vill ha denna bil som familjebil.Vill gärna ha svar från någon med bred erfarenhet av 730d. | |
|
Är inte supertekniskt kunnig men jag har iaf erfarenheten av att äga och ha ägt sedan 1½ år tillbaks en 730d -01, en av de sista som tillverkades. På det mer allmänna planet kan jag väl säga att jag från första dagen då jag provkörde bilen alltid varit extremt imponerad av bilens prestanda och ljud. Var väldigt orolig vad gäller båda delarna innan jag provkört för första gången.. Visst finns där ett litet knatter vid tomgång, men det spelar inte direkt i samma division som på andra 'dödliga' dieslar.. ;) Inne i bilen hörs bara ett skönt muller när man gasar, annars helt tyst. Fungerar dessutom utmärkt som autobahn-lok med fullt tillräcklig acceleration etc. även i höga hastigheter (som utlandsboende har jag haft anledning att köra hela tyskland mååånga gånger, ofta i hastigheter 180-220, över det börjar det dock kännas krystat. Har haft den uppe i 235 på farthållaren vill jag minnas, var dock en låång raksträcka. :D För att stänga denna mycket långa parentes och återgå till det mer tekniska kan jag egentligen bara utfärda en enda varning, gällande turbon. Då turbon står för en såpass stor del av motorns prestanda vid högre varvtal har den en förmåga att slitas rätt hårt, i synnerhet om man är lite tung i foten (vilket jag inte kan låta bli att vara med den känslan och ljudet). Dessutom är den som vanligt väldigt känslig innan den kommit upp i arbetstemperatur alt. om den stängs av för snabbt efter belastning. Självmord kort sagt att kallstarta bilen och bara 'dra iväg' (är ju självklart egentligen på vilken motor som helst, men här får man verkligen räkna med att turbon skär om man har sådana vanor). På mitt ex. gav turbon upp för en vecka sedan, men då har den också gått 150.000km där de första ca. 90.000 km är körda av ägaren innan mig och följaktligen har jag ingen aning om hur försiktig denne varit, kan bara konstatera att bilen var i EXTREMT gott skick då jag köpte den, fanns bara lite rynkor i förarstolen samt tre knappt synliga stenskott som över huvud taget indikerade att bilen inte rullade direkt från fabrik.. Som sagt, är ingen specialist direkt, men jag vill ändå varmt rekommendera ett köp.. Har aldrig någonsin varit så nöjd med en bil som med denna.. Förresten.. Jag sa inte att den är extremt snål också.. I jämn svensk motorvägsfart kör man lätt på 0,60-0,65, och i hård stadstrafik (Bryssel i mitt fall = hetsigt) är det stört omöjligt att komma över 1,1 även om man kör som en dåre.. ;) /H |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.