|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
|
Nej, Bangle var inte designer av E46 - Erik Goplen hette han. Bangle var designchef, det är en viss skillnad... Länk |
|
| japp men bangle var väl desingchef för resten av skapelserna oxå.. till exemepl e60 och e63 är ju till stora delar ritade av den där holländaren | |
|
G-unit: Där har du fel. Bangle var inte designchef när E46 ritades, han var en av personerna som ritade bilen. BMW 507 1955 Count Albrecht Goertz BMW 700 1959 Michelotti Giovanni Michelotti BMW 1800 1961 Michelotti Giovanni Michelotti BMW 3200 CS 1961 Bertone BMW 1502-2002 1966 Michelotti Giovanni Michelotti BMW 2500-3.3 (E3) 1968 Michelotti Giovanni Michelotti BMW 3.0 CS/CSL (E9) 1971 Bertone Giorgetto Giugiaro BMW 500 (E12) 1972 BMW Klaus Luthe & Ercole Spada & Paul Bracq BMW 300 (E21) 1975 BMW Klaus Luthe BMW 700 (E23) 1977 BMW Klaus Luthe & Ercole Spada BMW M1 1979 ItalDesign Giorgetto Giugiaro BMW 500 (E28) 1981 BMW Ercole Spada BMW 300 (E30) 1982 BMW Klaus Luthe BMW Z1 1987 Harm Lagaay BMW 300 (E46) 1998 BMW Chris Bangle & Ian Cameron & Boyke Boyer & Erik Goplen BMW X5 (E53) 1999 BMW Chris Bangle BMW Z8 (E51) 1999 BMW Henrik Fisker BMW 700 (E65) 2001 BMW Adrian Von Hooydonk/Chris Bangle BMW Z4 (E85) 2002 BMW Anders Warming Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| G-unit: ett ord till dig: ägd! | |
| Oljekyld: Som någon annan sa.. Hur kan du vara besviken på nya M3an när det inte finns en enda spionbild utan 3 lager tejp på den? | |
|
rightnow: ????? wendtan: Bangle var "Design Director"...hur skulle du översätta det? Länk |
|
|
Om du menar 335 coupe så finns bilder på den också med på Länk bara så du vet.. :P Zalle |
|
|
Kan man inte köpa en ännu? såg en kring Gbg trakten igår, låg bakom den. Men ja tycker inte den hade särskilt fina linjer faktiskt, bakpartiet var ganska smalt föll inte mig i smaken iaf. Fronten kunde jag dock inte se bara snett ifrån, kanske bättre där. Håller med det som några andra redan påpekat att den ser lite för "snäll" ut. |
|
| så den rullar redan på vägarna ?? måste se den nånstans :D | |
| Ganghsta: Är din 330 svart kanske? ;) | |
|
Bimmer330ci: yes den är svart, kanske dig jag har mött några gånger, lr? ifall du har en likadan vill säga... |
|
| Hehe jepp, har en titansilvermet me clubsport fälgar, e d den? Din har väl skinn i oxblod??..lr kanske inte..:P | |
|
G-unit: "wendtan: Bangle var "Design Director"...hur skulle du översätta det?" Varför klagar du då på dessa nya modeller där han garanterat bara varit design director då? |
|
| rightnow: vad tror du? För att de är så snygga eller? | |
|
Men HALLÅ!!??!?! Du skrev ju att BMW var bättre INNAN Bangle, och att E46 är det bästa som finns. Eller hur? Men sedan säger du att Bangle var bara "Design Director" på E46, vilket han varit på de senare modellerna med. Yr i mössan?! |
|
|
BAkpartiet på nya E90 cupe är mycket bättre än på sedanen (som är vidrigt fult), men för smalt tyvärr. Ett + för att den inte har ett bakparti som går uppåt iallafall! 1 avgasrör vid varje sida börjar bli uttjatat nu, det var coolt på 80-90-talet, nyare BMW bilar saknar charm, speciellt E90. Det är bara att acceptera att 3serien kommer aldrig att bli mer lyckad än vad E46 var! |
|
| Va inte du lite för hård nu? ;) Nä men helt ärligt bilen e ju inte råful lr nåt men kanske inte så lockande heller. Håller med dig till stor del iaf.. Pracka inte på varandra för guds skull ni andra - be nice :] | |
|
Bakpartiet på nuvarande e46 coupé är inte heller särskilt brett Länk åndå sitter det spacer på 15 mm. BMW CS #5206 |
|
|
Christer så ska en BMW se ut :-) E46orna är bra läckra oavsett vad man tycker om rymligheten, krocksäkerheten, komforten, utrustningsnivån jämfört med nya E90, E46 har identitet så är det bara!! |
|
|
Den här diskussionen kan fortsätta hur länge som helst. Själv tycker jag E30 och E34 var sista riktiga BMW designen, och E36 M3 tillsammans med gamla 6-serien är dom som har mest attityd. E46 (inte M3) ser tam och asiatisk ut i mina ögon. All inredning efter E36 är katastrof.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.