|
|
|
|---|---|
|
Jag var iväg idag och köpte en begagnad turbo från saab 9000-88... Men såg nu att det fanns 3st sprickor i avgashuset... 2 småa och 1 större.. Sen glappar axeln lite grann upp och ner men ingenting fram och tillbax.. Är det nåt att ha? Fungerar den som den ska, trots små sprickorna och det lilla glappet upp och ner?? Det står Airesearch på den.. Det är väl Garret som sitter orginal? Har aldrig hört talas om airresearch tidigare.. | |
|
den ska inte glappa nånting upp ner men pyttelite längsmed annars är den på väg att fara eller farit sönder det är kompressordelen som ska vara tät, det är viktigast. eftersom där byggs trycket upp är sprickorna djupa eller ytliga på avgashuset? blir det svart runt dom? många ledtrådar som kanske kan hjälpa |
|
|
många verkar ha olika uppfattningar om de där med glappningen... Vissa säger tvärtom att den är helt schysst fast den glappar lite upp och ner men inte fram och tillbax... Själv är jag osäker... sprickorna är inte direkt djupa.. men vid hålet där "wg porten/brickan" öppnar och stänger finns det tydligen lekage då det är svart på 2 ställen.. aaja.. får leta ett annat aggregat, kan ju inte köra runt med sprickor i kompressordelen tackför hjälpen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.