|
|
|
|---|---|
BMW E39 |
När jag varvar ut ordentligt och sedan växlar upp till trean händer ingenting i ca 1 sek fast gasen är i botten. Vad kan detta bero på? "Målet är ingenting, vägen är allt" :) |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är för att det inte ska gå att accelerer fortare än det står i instruktionsboken:D MVH Hasso |
|
*ler* Kul! T |
|
|
Du har väl "drive by wire" -system?....sånt där otyg som finns i moderna bilar istället för "riktig" gasvajer. Jag har testat Audi A3 och Golf med sådana system och jag tycker att det var väldigt långsam respons i gasen på dem. Kan det vara något sånt som är boven? --------------------------------------------- "Speed doesn't kill, it's the sudden stop..." |
|
BMW E39 |
Haha, Hasso :)! Jag är rädd att det gör det ibland! wath: det är absolut inget fel på gasresponsen i de andra lägen förutom mellan tvåan och trean. Obs, växlingen ligger inte över 6000 varv, alltså inte vid rödmarkeringen. "Målet är ingenting, vägen är allt" :) |
|
Vänta nu !!! känner igen detta hur menar du - är det gasresponsen eller "drivningen" som försvinner...? |
|
BMW E39 |
540is; det är gasresponsen + drivningen, ingenting händer helt enkelt, precis som om man hade släppt gasen helt och hållet... Mvh Matteus |
|
jag har haft ett liknande fenomen när jag drog på FULLT med antispinnen i kopplad. Jag har för mig att det var mellan 2-3 som drivningen bara dog och det tog upp till 5 sec. innan elektroniken "nollställde" sig. Testade efter 30 sec igen utan antispinn och då gick det fin fint : ) Mvh Ingo E39 nu med 17" vinterdäck. |
|
|
Jag har råkat ut för precis det, iofs har jag dubbfria vinterdäck på det kanske påverkar... Den stänger i alla fall ner nån sekund mellan tvåan och trean. /S |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är nog den ny regeln om att bilföraren inte får utsättas av för höga g.krafter som skapar problemet:D Kom speciellt på 530-01 MVH Hasso |
| LOL | |
BMW E39 |
OK, det är det bara ut o testa utan antispinn... Tackar för svaren! "Målet är ingenting, vägen är allt" :) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


