|
|
|
|---|---|
|
Tjena Funderar på att köpa en E30, har dock inte bestämt motor än. Några frågor som jag funderar över är: * Vad skiljer M3 från de andra vad gäller chassi? * Vad skiljer 320iS från en M3 och de andra, när det gäller chassit? * Kan man "enkelt" bygga om chassit på en vanlig E30 till M3? eller får man någorlunda samma vägegenskaper med eftermarknadsprylar? * Hur svårt är det att få tag på EVO delar till en E30 M3? finns det kopior, gärna i kolfiber eller är det omöjligt? * Vart sitter de svaga punkterna på en E30 och en E30 M3? Bilen ska bli en "billig" gat/ban-bil, ingen tävlingsbil. Z3MPOWER "Super nua non nosent" | |
|
Du behöver fram: bärarmar,spindel/nav, fjäderben,styrväxel och bromsar. Bak: bärarmar med nav och bromsar. Det som skiljer karossen förutom skärmar, tjolar, baklucka och mojen som ändrar bakrutans lutning, är att vindrutan är limmad |
|
|
Isåkare: Tack. Men om man skaffar dessa delar är det bara att "plug and play" då, eller moste man modda dit dem? Karossmässigt kan jag alla skillnader. Är det värt besväret att bygga om chassit till M3 eller fungerar det lika bra med eftermarknads grejor, typ coilover sats, powerflex bussningar, fjäderbenstag fram och bak. Givetvis ska bromsarna uppgraderas och mycket annat också. Är det svårt att byta naven? för man vill ju ha 5 bult fälgar (stora!). Vågar man avslöja att karossen gjuts upp i kolfiber efter M3 mallar och motor blir M5 3.6l. Då vill man ju att bilen ligger kvar på vägen! Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
Ja det är bara att skruva dit. Ska man bredda karossen bör man ha M3ans prylar, den har ju bredare spårvidd, att bara använda bredare fäljar för att fylla ut skärmarna är inte bra för väghållningen. 5 bultat blir det ju automatiskt då. Med den motorn kanske du borde ha Z3 M bärarmar/drivaxlar bak, den har större nav och kraftigare drivknutar. Men vare sig M3 eller Z3 m prylar är enkla att hitta eller billiga. |
|
|
Tack för hjälpen. Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.