|
|
|
|---|---|
|
Vill börja med att säga att jag har sökt igenom hela forumet angående kamkedjesträckarbyte. Verkar inte som om någon har utfört arbetet själv och kan tala om hur man gör? Har iaf konstaterat att man bör byta till M3 96- sträckaren då denna är bättre. Behöver man demonterat mycket för att komma åt? Något att tänka på vid bytet? Är det delar 9-12 här om man byter till original? Länk Och del nr 12 här? Länk | |
|
Passar M3 96- sträckaren på min eller ska jag ha original? M3 sträckaren kostar ju lite mer. Har varit ute och tittat på bilen och det ser ju inte ut att vara speciellt svårt att byta den. Ser inte ut som man behöver plocka av någonting annat. Ingen som har gjort detta? |
|
| Varför en M3 sträckare? Den som sitter orginal sitter ju där av en anledning. | |
|
Har hört att den sträcker av ren fjäderkraft och inte av oljetryck som original och är därmed bättre. Dubilidu! Kan du länka till den du fick bytt på din bil? Blir lite osäker på vilken jag ska byta nu...Hittar ganska många "tensioner". Har varit ute och tittat på motorn och hittat en som ser ut att vara lätt att byta men hittar inte den i reservdelskatalogen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.