|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Köpte en BMW 318is E30 för ca 3 veckor sen. Jag märkte då att kylet läckte och bytte det. Men det försvinner fortfarande kylarvätska. Ett stift var blött och smakade glykol. Så nu är det nog dags att lyfta toppen och byta topp-packning. Något speciellt man ska tänka på? Typ kamkedjan, dreven, var lossar man vad? Innan man planar toppen, skall man spricktesta den? Mvh// Magnus | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.