AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
952

Hållbar låda

Vilken låda ska man satsa på till e30 med ca 400hk max.Klarar original lådorna det?
Är alla bakaxlar diffade eller e de speciella e30 modeller.
Samt finns de ngra standard bromsskivor som passar e30 som är 260 mm


Bu
173
Butcher
320 2.5 TIC -85
325 Touring -88
Kör med 325 lådan. Ska funka bra utan modifieringar till 400hk. Alla BMW:s slutväxlar är diffade men jag skulle tro att du menar om dom är diff-bromsade. Tyvärr är dom inte det.
polarens 320 diffade då han burna..finns de inga original som är diffbromsade,måste de väl va?
Ska ha tag i en 325 bakaxel,men vill ju ha en som diffar,annars spinner man ju bort starten direkt.

be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Leta reda på en klump ifrån en ix dom funkar kanon:-) och pallar mera kraft och ja har för mig att det är lamel diff som du kan skimsa för högre procent på diffbromsen. DRIVE IT LIKE YOU STOLE IT Mvh T
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Det finns bakaxel med diffroms original. Vad det kallas är olika för vem man pratar med en del sägger "diffan bakaxel" en del säger "bromsad" o.s.v Det finns, men dom e lite knepiga att få tag i til E30.
Bu
173
Butcher
320 2.5 TIC -85
325 Touring -88
Blev lite otydligt i mitt tidigare inlägg. Menade att det finns bromsade diffar till e30, men det är svårt att få tag på dom. Hittar man nån får man hosta upp mellan 3-6000: - om man ska ha något vettigt. Alternativet är ju lamelldiff från 535 e28 med lite modifieringar som följd.
MVH Rickard.
mellan 500 -1000kr kostar diffade till e30:in
finns några st på bildelsbasen eller blocket eller...etc
men testa dig fram på diverse och räkna ut vilken utväling du vill ha innan du bestämmer dig Länk
butcher: det var värst vad du fick betala mycket, antingen har jag haft tur eller du otur

bättre pengar på banken än i tanken: BMW DIESEL POWER
mina projekt Länk
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Jag skulle nog påstå att dom brukar ligga på runt 3000:- numera, var länge sedan jag såg en för 500 med diffbroms... om jag någonsin gjort det, men det e ju jätte bra om det är så.. Kolla vad du hittar. Bättre att köpa en billig och renovera för samma peng som en dyr. För då vet du vad du har ocg att det e bra grejjor.
här har du en för 1000kr
om det är en 323:a så är den diffad med 3.23 i utväxling
Länk
ring och hör


bättre pengar på banken än i tanken: BMW DIESEL POWER
mina projekt Länk
Bu
173
Butcher
320 2.5 TIC -85
325 Touring -88
"helgonet": Jag önskar det vore som du skriver, men har bara sett bromsade diffar för runt 3-6000:-. Den billigaste jag sett kostade 2500, men dock i tveksamt skick. Däremot en helt vanlig diff utan broms får man ju för ca 500 lax i normalt skick.
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Ja, den du lagt upp på länk, ser man ju inte om den e bromsad. iof händer det att skrotarna inte fattar vad dom har och tar samma pris, på så sätt kan man göra fynd. Jag köpte en risig E21 för en 500:- Sen plockade jag ur den halva E30 bakvagn med den stora diffen på med broms, som låg i bagagen, och sålde bilen vidare för 500:- Ibland har man tur. En sån går lös på många tusenlappar nu för tiden..
butcher: då kanske man skulle sälja några då isåfall
dom sista fem jag har köpt har legat just mellan 500-1000kr och nu ligger dom hemma och samlar damm tills det går sönder på nån bil jag har
alltid bra att ha i reserv tydligen
den sista jag köpte finns på min hemsida lackad och färdig med diffbroms med utväxling 2.93

den kom förövrigt ända till luleå från göteborg med frakt för 835kr totalt

här har ni flera till som ni kan ringa på
Länk

Helgonet.
Maila mig om pris på klumpen..dvs om den funkar o ha på en 320 -86 om de mäter hastighet på samma sätt.
Bockjagarn@hotmail.com

E30 400hk projekt

Länk

Denna borde väl annars va diffad då?
Måste stämma med hastighetsmätare med.om nu 320 -86 mäter i bakaxel-

E30 400hk projekt

B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Alla E30 axlar mäter på samma sätt. Den ända som skiljer på innan 88 och 88 uppåt, är kontakten till givaren.
volvofixers: tyvärr så ska jag inte sälja mina eftersom jag har så många projekt på gång men ring upp olika skrotar för det finns flera st att få tag på
just den klumpen på bild är utväxling 2.93 och det är inte passande för din bil om du nu inte vill köra i ca 350 vid 7000varv på femman
den du ska ha är runt 4.10 för att ha en riktigt acc snabb bil med ca 250km/h vid 7000varv (med 205/55/15 däck)

ok ,men ska nog ha 17" o 45 profil =)

ska kolla skrotar.

E30 400hk projekt

Visa användare
571
Jonte_smte
325IK -87
325IM-88 turbo
325-91 turbo
Jag har hört att z3m klumpen ska passa men jag lämnar det på stadiet "hört" för jag har bara hört det . Så om jag har fel räcker det att en person skriver det inte 10. Lycka till
det stämmer, även från e36compacten ska det passa

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.