|
|
|
|---|---|
|
efter att ha monterat en 272 kam på min m20b23 motor med portad topp och extraktor mm, så blev jag mycket besviken på bottendraget, det var sämre är original! är detta rimligt eller är det något fel? och ska man behöva ett justerbart kamdrev? var hittar man ett sånt? eller man kanske ska satsa på en originalkam? tacksam för svar på alla dessa frågor//Martin Har haft 323i -81, 745iA -86, 535iA -86, 318iS -88, 323i -85, 323iA -86 | |
| Motornord säljer justerbara kamdrev | |
| Att byta kam till en vassare brukar ju leda till bättre drag på toppen och sämre i botten. | |
| Vad hade du väntat dig?? | |
|
Vad menar du med "bottendrag".? vilka varvtal rör det sig om och har du fått siffror på det?... Är det inte så att man upplever det som att "bottendraget" är sämre just för att motorn går så mycket bättre på högre varv..!?..bara en fundering... 7900rpm |
|
|
Vill man ha kvar bottendraget bör man öka kompressionen när man sätter i en vassare kamaxel. I en 323:a är det inga som helst problem att ha upp mot 11-12 i komp utan att riskera spikning. Men inte tillsammans med originalkamaxeln. Ju vassare kamaxel man använder, desto högre kompförhållande kan man ha. Till en viss gräns naturligtvis. Över 12 i komp ger väldigt lite om man inte åker diesel. Har själv 11,4 i uppmätt (med mätglas) kompförhållande i min 2,2L M10:a. Ynf! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.