|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har funderat ett ganska bra tag på att skaffa en bmw med bra prestanda. Har kommit fram till att en E30 blir roligast. jag har funderat på att turbokonvertera en m50b25 m.m. men nu funderar jag på att kanske sätta i en mc-motor i en E30 istället. mc-motorer är ju väldigt styktåliga och går att få bra med effekt om man sätter på en turbo. men hur gör jag med växellådan..ska man använda samma låda som tillhör motorn eller ska man modifiera en låda från en bil och sätta på. jag vill ha motorn fram så det blir ju ingen kedja och sånna grejjer. utan en vanlig kraftöverföring.. Man måste ju fundera ut något man verkligen vill innan man bestämmer sig för att göra det..så man inte får ett oavslutat projekt... Tacksam för svar..dela gärna med er av era kunskaper Johan | |
|
Skulle tippa på att E30ns vikt kommer att se till att lådan blir utspridd, eller iallafall hamnar på botten i växellådshuset! Men jag kan ju ha fel. Finns ett par stycken som har MCmotor i deras bilar, bl.a har jag sett en Mini med R1motor och en gammal Escort med CBRmotor. Vet dock inte hur dom har löst växellådan! |
|
|
Jo jag såg i senaste bilsport att det var en kille med en e30 som hade mc-motor...den gröna (312 csl) i reportaget gatbilarnas stadskamp. undrar hur han har gjort... Joahn |
|
|
Her står det litt om den grønne Länk |
|
|
Använder du en mc-motor så får du ingen back. Dessutom kan du inte regga en E30 med mc-motor, efter motorcyklars motorer inte är miljöklassade. Sedan vet jag inte om jag skulle vilja kalla en mc-motor för särskillt stryktålig jämfört med en bilmotor... |
|
|
Z-cars i England bygger hundkojjor med mc-motorer. de skulle kunna gå att regga som ombyggt eller amatörbyggt fordon enligt en iof lokal besiktningsman(han var inte säker, men skulle kolla upp det) MC-Xpress trimmar ju hayabusamotorer till 450HK utan att göra något ingrepp förutom att byta till en annan toppackning. sen holler den hur bra som hells med jämna oljebyten. Johan |
|
| en mc motor är ju inte stryktålig i längden.. håller max 2000mil om den trimmas å körs hårt... satsa på turbo eller en m3 spis istället... | |
|
Baalzamon Honda Goldwing finns med back, och de väger nog som en lättade E30 *asg* |
|
|
Turbo konvertering har jag funderat på och även en m3 motor men man kan ju aldrig få den känslan av att kunna trycka på ända upp till en 12000 rpm. men sen kanske det inte är värt det när det bara håller i några turen mil. man får väl turbokonvertera eller nåt annat och kanske bygga en z-car av en mini. Johan |
|
|
Her står det litt mer: Länk |
|
|
Jag skippar nog mc-motorn...verkar som om det blir en dålig ide. Jag får väl stoppa i en motor med turbo orginal...vet bara inte vilken.. Men tack för alla svaren! Mvh johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.