|
|
|
|---|---|
|
Hej! När jag körde till jobbet gick bilen perfekt som den alltid gjort, för att helt plötsligt börja misstända och smälla i avgasröret. den gick trots detta ganska hyfsat på tomgång. När jag kom fram till jobbet stannade motorn och gick sen inte att starta med startmotorn. Jag trodde först att LMM hade hängt sig, men den ser ut att röra sig normalt. Jag kollade även att kammen stod rätt. Jag konstaterade snart att jag inte hade gnista på stiften eller tändspolen när jag kirrade på startmotorn. Jag kollade då fördelarlock och bytte rotor och stift, men hade fortfarande ingen gnista. Det konstiga är att den startar om jag puttar i gång den. Jag sökte på Autopower och insåg att det kunde vara läges/varvtalsgivarna till Motronicboxen som var kassa. Vid demontering såg jag att den ena var skadad i metallhöljet. Jag köpte då en ny på BMW och trodde givetvis att jag hittat felet. Tyvärr är det samma fel fortfarande jag har även testat att skifta de två givarna, med samma symptom. Jag kommer snart inte på mer att prova innan jag tror det är Motronic styrboxen som har gått sönder. En kille på BMW sa att det kunde vara något fel på laddningsregulatorn, är det någon som vet om den har med det att göra? Kan det vara något relä som är trasigt? Är det noga att man använder rätt styrbox? Min bil är en 86:a CAB | |
|
Låter som för låg spänning till tändningen. Är batteriet friskt? Nisse |
|
|
Batteriet är i god kondition |
|
|
Jag undrar om det är någon som har ett kopplingsschema så att man kan se vart de olika stiften på motronicboxen går? |
|
|
Jag hittade kopplingsscema på www.diakom.ru |
|
| Jag har upptäckt att tempmätaren inte funkar längre. Kan detta ha med styrboxen att göra? | |
|
Nu tror jag att jag har hittat felet! Jag var inne på ett engelskspråkigt forum och såg att det var några stycken som hade haft problem med att klacken som givaren avläser på svänghjulet trillat bort. När jag kollade på mitt svänghjul genom hålet för givaren, såg jag att den trillat bort även på min bil. Jag kollade på BMW vad ett nytt kostar. Priset var 2300 kr. Jag har även försökt hitta ett begagnat, men det verkar inte lätt. Det var tydligen inte många bilar som hade klacken. sept-87 byttes svänghjulet. Jag ska försöka laga det jag har. Är det någon som vet hur klacken ska se ut? |
|
|
Nu har jag plockat av svänghjulet. Det som hänt är att ett öra på urtrampningslagret lossnat och sen slungats runt i sprängkåpan tills den träffade givaren och slog loss indexstiftet på svänghjulet. |
|
|
Hur så du att klacaen var borta...har du plockat ur motorn för att komma åt klacken??? Frank |
|
| Jag kikade in i hålet i sprängkåpan där givaren ska sitta | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.