|
|
|
|---|---|
|
Kvittrande ljud vänster bak, endast när man svänger höger eller kör över ngt. gupp eller farthinder. På rak väg eller när man svänger vänster är den knäpptyst. Det började låta för ca. 1 månad sedan. Satte i dag på sommarsulorna och hoppades att kvittrandet skulle försvinna men ack vad man bedrog sig. Började kolla lite. Hjullagret helt ok, byttes förra sommaren och inget glapp eller dyligt. Låter heller inte alls likadant som när lagret var dåligt, då var det mer ett råmande ljud. Kollade också handbroms och broms, inga problem. Handbromsen tar bra och släpper som den ska, hjulet rullar lätt. Kollade också att alla stag, bussningar, länkarmar, fjäder och dämpare och det verkar sitta som det skall. Skall i morgon kolla så att dämparen sitter ordentligt i "tornet" men tror inte riktigt att felet skulle vara där. När jag bytte hjullager förra sommaren så rev jag hela fjäderbenet och lämnade in detta på verkstad somm pressade in nytt lager. Om man trycker ner vänster bak för att kolla dämpare och fjädring så hörs det heller inget. Upptäcte dock ett litet glapp i klumpen. Om man har bägge bakhjulen i luften, växeln i neutal och han bromsen dragen så går det att rucka bägge hjulen ca. 1 cm. Är detta normalt? Tror dock inte att detta är orsken till mitt kvittrande ljud. Tips och ideer mottages tacksamt. Bilen är en 525I 89 E34 med manuell låda. Häls. Mackan PS. Oj vad detta inlägg blev långt, hoppas ni orkar läsa.DS | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Ibland kan det räcka att man får in en liten sten i skåran på belägget, så kan detta irriterande ljud uppenbara sig oavsett om man bromsar eller ej!! MVH Patrik |
|
Jag hade liknande ljud i min. Det var de övre stötdämparfästena som var helt utslitna. Men i så fall tycker man ju att det borde låta när du pressar ner dämparen för hand. Men symptomen i övrigt låter på din beskrivning precis som detta. Mvh Johan |
|
|
Har nu inpekterat den övre infästningen av dämparen i tornet. Allting sitter i alla fall fast. Dock om man vrider på den stora mittre muttern (17 mm) så snurrar klolvstången på dämparen runt. Skall det vara så? Misstänker att fjäderbenslagringen är slut. Lyckades också framkalla kvittrandet genom att trycka ner vänster bak idag och det låter, tror jag från lagringen. Är #4 fjäderbenslagringen på bifogad Länk Är det skadligt att att köra med dåligt lager, åker på semester snart och hinner inte byta innan dess. Mackan |
|
|
har du provat att dra åt muttern (17mm) samdidigt som du håller emot på kolvstången? FAF |
|
|
Japp provade att dra muttern medan man höll i kolvstången. Den sitter fast ordentligt fast kolvstången vill vrida sig. Om man skall byta övre lagringen måste hela fjäderbenet plockas av eller går det att dra ihop fjädern och vika ut benet och byta lagringen så. Har plockat loss hela fjäderbenet förra sommaren, är inte så himla svårt men en himla massa skruvande. Tänkte att man ev. kunde slippa detta. Är det # 4 som är lagringen på länken som jag postade tidigare idag, Mackan |
|
|
Japp, det stämmer att det är nummer 4 på bilden. Troligen måste du plocka av hela fjäderbenet för att komma åt, tror inte utrymmet räcker för att böja undan det tillräckligt. Däremot är det nog inte någon fara att köra bilen med felet. Jag körde nog ett par hundra mil innan jag fick tid att byta grejorna. Mvh Johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.