|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har en e46 touring -02 som bakrutan på bakluckan har börjat krångla. Vid färd så kan den helt plötsligt låsas upp. Har hört mig för lite och pratade med en verkstadskille som påstod att detta är relativt vanligt och att man måste byta ut hela rutan till en kostnad av 8500 kr! Stämmer detta? Går det att lösa på annat vis? Väldigt, väldigt tacksam för svar! Mvh | |
| Har samma problem på min 02:a...fick samma svar, men har samtidigt hört att det kan vara fukt inne i microbrytaren, men var så less p åskiten så jag drog bara isär kabeln som sitter vid låset på bagageluckan och satt ett motstånd som gör att den tror att luckan är stängd. Drar du bara isär den får du problem med att det lyser på instrumentbrädan att bakluckan är öppen, sen tappar du funktionen att blinkersen blinkar när du låser... Ska felsöka bilen i sommar och är det rutan som ska bytas så slår jag sönder den o tar ut en ny på glasförsäkringen! får du reda på några knep hur man fixar hör gärna av dig | |
|
Hej igen. Det lät bra med motståndet. Jag kan tänka mig att vara utan möjligheten att öppna bakrutan. Bara jag slipper att den öppnar sig självt. Var ute och körde en bit nu precis och fick stänga den 2 gånger. Hopplöst. Vad är det för slags motstånd du kör med, var kan man skaffa det? |
|
| Ingen annan som har det här bekymret? | |
| Jag har haft det bekymmret på min förra 330. Dom bytte knappsatsen och sedan blev det bra. Att man ska behöva byta hela bakrutan lät märkligt | |
| Vilken knapp sats byte du? | |
|
Du kan ta vilket motsånd som helst, spelar ingen roll styrka, tog ett motstånd för att de är lätta att trä in i kontakten... ryk 330xi bytte du knappsatsen på nedre luckan lr? för där uppe på rutan går ju typ inget att byta..eller?! |
|
| Jag tog för givet att det var knappsatsen uppe på rutan som byttes men det vet jag inte med säkerhet, det var garantijobb på min så jag lämnade bara in bilen och fick det ordnat. Kolla med Novation i gävle, det var dom som gjorde det åt mig. | |
| Autovation i gävle menade jag såklart, här är telnr 026-54 44 21 | |
| Hade samma problem med min 00a och kopplade isär ledningen under plastkåpan på insidan av rutan precis innan den går igenom hålet i glaset. Har hört rykten att det är i genomföringen som ledningara skavs sönder och kortsluts. Kanske skulle man kunna skjuta på en krympslang om kontakstyckena avlägsnas först. Har dock inte tagit mig tiden att pröva. Luckan går ju fint att öppna med fjärrkontrollen. | |
| Jag har samma problem men provade att koppla loss olika kopplingar under kåpan i bakluckan men så fort jag lyckades koppla bort rutöppningsmotorn så följde nåt annat med typ baklyse eller skyltbelysning eller nåt sånt. Vikken ska man koppla ur? DE är ju flera kablar till olika funktioner i samma kontakt. Bmw skulle ha 4000 för att fixa de genom att byta nån eldosa. | |
| Du ska dra isär kontakten som sitter ovanför motorn till själva rutan, om du tar lös själva plasthöljet på bagageluckan så ser du vilken kontakt som går in i övre motorn, om du nu vill att själva rutan ska sluta fungera så drar du ut den och sätter ngt slags kabel eller ett motstånd i kontakten till motorn, då tror den att luckan är stängd... det är 4 olika hål du kan stoppa in motståndet i på själva kontakten, bara att prova sig fram tills lampan i instrumentbrädan släcker bagageluckan... jag stoppade den i 1 och 3:e... beror ju självklart vilket håll du håller kontakten, men prova 1 & 3 från båda sidor om du förstår hur jag menar | |
|
Okej tack |
|
|
hade tidigare problem med att min lucka öppnades. det var kortis i kontaktstycke. jag "stelopererade" och sen des har det funkat. HANK |
|
|
Hej, Min äldre E46a har nu fått denna "sjukdom", undrar bara om det är någon här som provat och köpa de nödvändiga prylarna och byta själv? Henrik |
|
|
sitter själv med en liknande bakrute tråd Länk Är det nån som vet vilken storlek (ohm) man ska ha på resistorn för att släcka lampan på instr.panelen? |
|
STi |
Har samma problem på min Touring (e46). Jobbigt nu när det är vinter, köpte bilen i sommras på bilfirma. Borde inte detta gå på den garrantin som man får när man köper beg. bil på bilfirma? MvH |
|
Ring och hör med bilfirman, den skadar ju inte. Hade samma fel på E46an och gav 1200:- för byte av knappsatsen hos aukt bmw verkstad. Så har du i alla fall en aning ;) //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
STi |
Någon som kan visa på REALOEM de delar som ni bytt ut och eller vart felet varit någonstans? MvH |
|
Hittade denna information på Länk SUBJECT Rear Window Opens Unexpectedly MODEL E46 sport wagon. Vehicles produced February 2000 until May 2002. SITUATION The rear window intermittently opens unexpectedly when the vehicle is stationary. In this case, a warning light will illuminate on the instrument cluster when the ignition is on. The situation will not occur if the vehicle is locked. CAUSE The situation may be caused by one or more of the following components: * Rear window button with micro switch. * Rear window. * Suppressor filter. * General module. CORRECTION In case of customer complaint, check that customer error can be ruled out (e.g. inadvertent operation of the remote control). Then proceed as follows: Remove the rear spoiler (Refer to work instruction 51 71 412). 1. Disconnect the single wire connector X10289 (2) under the roof spoiler. 2. Using a Fluke 83 Multimeter or similar, measure the resistance between the male terminal (2) (black wire), and the ground strap (1) on the tailgate hinge. Case 1: Resistance is less than 1 mega-ohm Disconnect the rear window button (without pressing the button). Measure the resistance again. If the resistance value is greater than 1 mega-ohm, replace the rear window button. If the resistance value is less than 1 mega-ohm, replace the rear window and the general module. Case 2: Resistance is greater than 1 mega-ohm: Press the rear window button and measure the resistance. If the resistance is greater than 100 ohms while the switch is pressed, replace the rear window button. If the resistance value is less than 100 ohms while the switch is pressed, release the rear window switch and measure the resistance again. If the resistance value is less than 1 mega-ohm while the switch is not pressed, replace the rear window button. If the resistance is greater than 1 mega-ohm while the switch is not pressed, replace the suppressor filter and the general module. Helpful hint: The suppressor filter is located above the headliner, centered on the roof (about 6" from the rear tailgate opening). |
|
|
Imorse var batteriet tom för att jag hade glömd låsa bilen och bakrutan hade öppnad sig och lamporna i bagageutrymme gjorden resten. Förra vintern hade jag samma problem och BMW sa att det var knappen på rutan men när jag hämtade bilen hade dem läst ut felminne och var det antagligen inte knappen. Fick likförbannad betala 850kr utan att något var reparerad. Men så läste jag någonstans att om man gör ren bakruta och sprutar lite med wd-40 (eller 5-56) på kontakter så kan problemen lösa sig. Faktum var att knappen fungerade igen och slutade öppna från sig själv. Tills för ca 3 veckor sen då den öppnades från sig själv igen precis när jag kom hem. Sen hände det några gånger precis när jag stannar bilen, mycket märklig. Så i helgen tvättade jag bakruta och bakluckan och sprejade med wd-40 på alla kontakter jag kunde komma åt men tyvärr hjälpte det inte. Jag såg också att kontakten på rutan där den platta ledningen som är klistrad på rutan går över i en vanlig elkabel hade spruckit så det är väl där glappen är. Jag tog iaf loss kontakten som sitter under plastkåpan under knappen med det hjälpte inte för att imorse, precis när jag stannade bilen vid jobbet, så ”klang” var bakruta öppen igen! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.