|
|
|
|---|---|
| Har en 320 med 325 motor! Hm! Bakväxeln är inte bytt och dessa varvtal får jag vid de olika hastigheterna vid 90km/h - 2600v/min, 100 - 2900, 110 - 2900, 110 - 3200, 120 - 3500, 130 - 3900 och en förbrukning på ca 1,2 vid motorvägsfart! Jobbigt med tanke på bensinpriset. Har hört mig för här på forumet tidigare och försöker lösa mitt "problem". Ska man gräva ner sig i det eller...? | |
|
Enda lösningen är ju att byta klump till en med annan utväxling. Vilka klumpar som passar, och vad de har för olika utväxling finns det nog folk som vet bättre än mig, men någon som ger dig lite roligare motorvarv måste det ju helt klart finnas... Jag lider själv av rätt höga motorvarv på min E30 318 med M42 motor. Ligger nog inte rikigt lika illa till som dig dock, plus att den ändå inte drar över litern :-) |
|
| Jo har tänkt den tanken med, problemet är att hitta en klump! Tror att det ska vara 3.73 eller 3.63 har hittat en med 3.46 men då kanske bilen blir allt för slö! | |
|
3,73 sitter orginal på en 325a Bmw 320/325 -88 |
|
| Tackar! Borde försöka hitta en sådan i så fall! Satte förresten tillbaka orginaluftfilter och bilen går bättre! | |
|
Apropå inget, vart den inte ganska rapp 0-100 och den borde väl även blivit rätt stark i låga farter? |
|
| Vet inte riktigt eftersom jag aldrig kört en "vanlig" 325:a! 1:an växel gå till fullvarv ganska så fort så man måste växla snabbt! Går att starta på 2:an utan problem! 50 km/h i stadskörning går utmärkt på 5:an ca 1500v/min! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.