|
|
|
|---|---|
| Hur tar man bort torkade lackrinningar på bästa vis? Hört att man kan använda ett rakblad och skava/skära bort upphöjningarna och sedan polera. Någon som provat? | |
|
tja, man får vattenslipa med fint papper, P1000-P2000 beroende på rinningens tjocklek. sedan polera. Ta det försiktigt, eller låt någon som gjort det förut göra det. |
|
|
Rakbladsmetoden används vid större rinningar och är inte lätt, du bör ha övat ett antal gånger innan...Efter att man skurit bort lacken våtslippar man i vanlig ordning osv. Mitt tips är att du våtslippar med en PLAN klots (om det går) där det har runnit. Försök att våtslippa med lagom långa "drag" o håll klotsen plant så du i princip endast slippar av den "upphöjda" rinningen. Ta kanske en 10-20 "drag" åt gången o kolla sedan om det räcker eller ej... Ju finare papper du använder dessto lättare blir det att polera upp ytan. Vissa "proffs" brukar gå på med 800-papper (eller t.o.m 600-papper) för att sedan ta finare o finare papper... Det bästa är att du går tillbaka till firman som lackade detaljen o påpekar ditt missnöje så får de fixa det... |
|
|
För lackrinningar ska man använda ett specialverktyg som kallas snorhyvel den är mycke bra och ser ut som en liten stämpel men det tar ett tag innan man lär sig ställa in den rätt så man ska ha en provbit man tränan på innan man ger sig på bilen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.