|
|
|
|---|---|
|
fick klantigt nog bensinstopp för några veckor sedan å sedan dess har bilen strejkat.. har bytt bränslefilter (apropå att bottenslam/rost från tanken kan korka igen filtret) men detta hjälpte föga. har fått tips om att kontrollera statusen på bränslepumpen, men jag orkar inte plocka bort hela baksätet för att lyssna.. är orolig över att gå i personlig konkurs om ja lämnar in på verkstad för felsökning.. nånting säger mig dock att om jag skulle lämna över problemet så är sannolikheten för att specialiserade/auktoriserade BMW meks skulle hitta problemet större, i jämförelse med den lokala fixaren då.. tacksam för alla tips! | |
| en 318 is -89 alltså.. | |
|
Har du kört bilen med startmotorn tillräkligt länge då? Iblande kan man ju få sitta och lyssna på startmotorn i ett par minuter (om man fått soppatorsk eller bytt bränslefilter) för att motorn ska mata fram bränslet från tanken. Lek med tanken att du suttit och vridit på nyckel i 1 min utan att den startar, sedan byter du bränslefilter vilket ofta får bensinen att rinna tillbaka igen och "nollställer" läget. Efter det så går du ut och vrider på nyckeln ytterligare en minut utan att den startar. Du tror då att bilen är paj fast det egentligen bara är att fortsatta att lyssna på startmotorn ett tag till. Detta var en liten hypotes som faktiskt hände en kompis till mig för några år sedan. Ett enkelt sätt att testa bränslepumpen är att plocka av slangen från bränslefilterat och stoppa ner det i en pet flaska. Får du tryck i slangen när du vrider på nyckeln fungerar pumpen. |
|
|
bränslepumpen fungerar, testade. specialvarianten me att lyssna till startmotorn gick inte hem.. tyvärr. nåra fler tips/knep? |
|
|
kan hjälpa om du prövar att "tvinga"igång den med startgas,alternativt boxera igång den"kräver dock en villig kompis" Ps lycka till. |
|
TobbeBMW |
Ja, bästa sättet att se om den överhuvudtaget fungerar är att testa med en slatt startgas i luftfiltret, tänder den inte ens då så är det nått större fel. Du kan ju även skruva ur ett stift eller flera för att se om dom blivit blöta, i så fall kommer ju bensinen fram iaf. |
|
Min bil strejkade för ett tag sedan,tänkte att nu är det nått alvarligt för det blev så plötstligt. Det visades att det va kolen i generatorn som va slut och då funkade inte dom elektroniska spridarna,som i sin tur resulterade i att bilen inte startade. |
|
|
Står bilen plant? Fick dieselstopp med min förra merca en gång i en backe och rullade bara ut vid vägkanten och fyllde i 5 litersreservdunken..drog o drog o drog....inget liv bogserade hem den prova en gång till bara ifall att=) 10 sekunder så gick den igen! |
|
|
bensinpumpen hade pajat trots allt visade det sig.. den är bytt å bilen rullar igen. Smolket i glädjebägaren är dock att motorn knackar likt en sliten (bensindriven) gräsklippare. problemet är inte nytt men det har blivit värre efter soppatorsken. på verkstan sa de att de kunde bero på kåporna till ventilerna, alternativt kamaxeln. Enligt en höftning ett problem som kan åtgärdas för i runda slängar 3000 kameler. ngn som känner igen problematiken? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.