|
|
|
|---|---|
|
Hej jag har ibland tyckt att bilen (med sommardäck) har en tendens att dra (både åt höger och vänster). Snackade med en polare som sa att det kan bero på omställningsproblem från tidigare bil som hade betydligt smalare däck och högre profil. Med breda däck och låg profil blir bilen mer spårkänslig och detta kan kännas konstigt i början. Vad tror ni om detta resonemang? Håller det? Nästa vecka ska jag byta till sommardäcken och funderar på om det kan vara en poäng att få däcken balanserade (eller kanske att man kollar om de behöver balanseras). Tacksam för synpunkter / råd. | |
|
Ja, du måste ta hänsyn till både toe-in (dvs hur mycket hjulen pekar "inåt") och camber, hur mycket hjulen "lutar utåt" från bilen. Dessa måste justeras om hjulsdimensionen ändras. BMW CS #6212 |
|
| Ja, din polares resonemang håller, lågprofildäck är mer spårkänsliga. Om hjulen hade varit obalanserade skulle ratten ha vibrerat främst i hastigheter över 70 km/h. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.