|
|
|
|---|---|
|
Har lite knas i mitt instrumenthus som jag gärna skulle vilja rätta till. Jag har trott att det mesta berodde på SI-batterierna som var kass men dom har jag precis bytt. Inspektions-mätaren blev precis som den skulle, men övriga delarna fungera ändå inte. - Varvräknaren visar konstans 1000 varv, direkt när jag slår på tändning utan att ha startat bilen. Varför? - Tankmätaren funkar, men den orange lampan som indikerar att den går på reserven lyser inte, men lampan är nu och ska fungera. På baksidan av instrumenthuset ansluter man två enkla kablar. Den ena är enpolig, den andra är tvåpolig men endast en kabel i den. Vad är dessa till för? Tacksam för alla svar jag kan få! | |
|
Nu funkar tankmätaren igen! Men varvräknaren och förbrukningsmätaren är döda. Var ska jag börja kolla? Kablage eller lödningar och dylikt i instrumenthuset? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.