|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
Lars Jakobsson |
En lite fråga bara... En 3,0 med borttagen spärr, hur mkt vågar man varva den? Lars |
|
Jag har 7600-7800 i varvstopp och en kompis hade 8000rpm i varvstopp, verkar hålla. Men jag växlar vid högst 7000-7200rpm till skillnad från min kompis som alltid tuggar på varvstoppet. |
|
| har en 3,0 toppat 260 sen verkar de som om han inte orkar eller vill mer :) | |
|
Lars jakobsson 8800 RPM i min M3 GT, när jag rev motorn för 2 mån sen för renovering var både ramlager och vevlager som nya. Enda som hade slitits extra mycket var kolvringarna. Har man bara balanserat vevpartiet ordentligt så håller S50 motorerna för mycket hårdkörning. |
|
hampe m3 |
sadir, då e det ngt som inte stämmer, nålen går i princip mätaren ut, och då går det undan. Fick det svart på vitt att den gick en bra bit över 250,verklig minus dom 3 km som dras av på lasern. men det är en annaan historia. mvh hampus |
|
Jag hade spärren på 8100 eller nått, va iaf strax över 8000.. Höll fint ;) fast jag drog den väldigt sällan till över 7500. Mvh Per |
|
| hampe, hehe blev du lasrad för över 250 km/h? ooops? Mer info tack :) | |
| viobebe hur menar du då? :) | |
| Enligt mina papper från tyskland så gör bilen 281km/h fullt ut. Skulle kunna stämma, kanske. Förre ägaren hade kört mätarn ut och sedan släppt av. Så fört går det. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.