|
|
|
|---|---|
| har en fråga.. är det mycket jobb att byta motor i en e30 320 till en e30 325a? elsystem mm? | |
|
Bara att söka finns massor med info om de du undrar över!! Bmw 320/325 -88 |
|
| har du bytat så du inte har trummor bak nu längre? för fan det sitter ju på 320n .. tänkte först köpa en 320 och ha sålänge för grannen har en 325 men han får ju aldrig tummarna ur och säljer den.. ringt och tjatat ett par gånger.. men vafan kan ju lika bra byta motor.. jo jag har sökt lite.. | |
|
Nej jag har inte bytt til skivor bak. Om man ska göra de så måste man byta bärarmar bak från en 325a eller en bil med abs för dom satt de också skivor på! Men de verkar iten vara så många som byter till skivor! Verkar iten behövas helt enkelt! Hur mkt jobb de blir med motorelen beror på vilken årsmodell du har på din 320! Har du en 88 eller nyare är de bara att byta boxarna och stoppa i en 325ans motor och använda samma kabel härva som 320 motor! Om du har en e30 äldre än 88 så har du en annan motor styrning som har separat tändning och insprutning och måste då ha en kabelhärva från en 325a och byta motor elen alltså! Bmw 320/325 -88 |
|
E30_320i |
lätt som fan... |
E30_320i |
har du bara samma Årsmoddel så är det lungt. tror det va 88 som det blev förändring! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.