|
|
|
|---|---|
|
Hej! Fick ombesiktning på handbromsen idag på e36:an. Den vänstra tog knappt något och den högra tog hur bra som helst. Var ska man börja någonstans? Tips idér och gärna bilder tas är varmt välkomna. Förra besiktning gick det bra med handbromsen. Säkert är det årets vinter och saltet som gjort det hela. MvH Bmw 4-ever | |
|
under damasken till handbromsen finns det 2 vajrar med var sin mutter på är det så att den vänstra vajern går till vänster hjul och tvärtom? MvH Bmw 4-ever |
|
|
1 Plocka bromsarna runt om och smörj med kopparpasta. 2 Justera handbromsen bak. E |
|
|
För att enklast justera handbromsen så hissar du upp bilen bak. Sen så skruvar du bort en hjulbult. Sen så får du lysa med en ficklampa in i hålet för att kunna se en en liten justerare, ser ut som en mutter med piggar på. Den kan du justera med en vanlig mejsel. Upp eller ner beroende på om du vill spänna eller släppa på handbromsen. kommer inte riktigt ihåg om det var upp eller ner för att spänna med det kan man känna efter. Justera den lite och sen drar du i handbromsen och känner på hjuler om det tar mer eller mindre. Se bara till så att du inte drar åt den för mycket. MVH |
|
|
kollade nu hur vajrarna var åtdragna vid handbromsspaken. När man drog åt handbromsen så var den vänstra vajern lite lös men inte den högra. Det gick t o m rubba lite på skruvarna i slappt läge på den vänstra men inte högra. Det skilljer sig ca 1cm kanske 1,5 mellan den vänstra och den högra så den högra är mer spännd. Dom ska väl vara jämn åtdragna elller? MvH Bmw 4-ever |
|
| Ta och byt handbromsbackar eller ta upp och se om du har några belägg kvar iaf. Om det räcker med att spänna så dra ut på en grusväg och ryck handbromsen och kolla att den låser och tar jämt, det ser du på spåren. | |
|
läste om gör det själv tipset men får ingen riktigt klarhet övet den. Se här Länk Man skulle släppa loss skruvarna på vajrarna vid handbromspaken och sedan lossa handbromsen. Sedan justera man kugghjulet som man ser igenom hjulbult hålet. Sen ska man snurra på kugghjulet tills hjulet låser sig dvs till botten. Efter det skulle man snurra X antal kugg tills hjulet är snurrar. Man gör om samma grej på nästa sidan. Hur mycket ska man dra åt skruvarna vid handbromsen då? lika mycket antar jag men hur vet man hur mycket? MvH Bmw 4-ever |
|
| Om du får handbromsen att ta när du spännt upp backarna med skruvarna så kanske du kan dra handbromsspaken hur långt som helst. Så då ställer du in skruvarna så att den tar efter ett par hack och släpper bra, sen kan du göra småjusteringar om den tar ojämt | |
|
peter78w: ser att du har samma fel som jag hade... hade exakt samma symptom, du måste köpa nya handbromsbackar, när du tagit loss bromsskivan, så ser du vajern, den går i ett spår som ser ut som ett L där den flexar fram å tebax beroende på om handbromsen är åtdragen eller inte, den har en tendens att rosta fast i spänt läge, sen när du kört iväg så har handbromsbacken i vänster legat emot och nu är backen obefintlig... har du otur så har även skivan gått åt skogen. så när du har monterat nya backar, så se till att mtionera änden på vajjern (L) å lägg lite koppar pasta där i spåret, du förstår när du ser det. Lycka till pärlan Länk |
|
|
det räckte att spänna vajrarna! Nu fungerar den utmärkt. MvH Bmw 4-ever |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.