|
|
|
|---|---|
|
Ska byta motor i en E30 323, till M20B25 kat motor + 260lådan. Motorfästen osv är väl lika, enda som måste modifieras är väl eg att bruka ett kardan från 325,an ? ............ Finns säkert många som har gjort detta, hur gjorde ni med elen? sitter väl jetronic i 323an och motronic i 325an? Vad bytte ni och hur gjorde ni? lämpligt vore ju ifall motronicbox passa via kontaktstycket osv men det är nog långsökt att man ska ha sån tur. Har provat sökt på motorbyte osv men hittar ingen detaljerad information som hjälper särskilt mycket. | |
| Är det ingen som vet hur man gör med elen, "motorstyrningen" ? :( | |
|
som du säger, det är inte samma sprut! är det en kattad motor är det motronic, finns utan kat och då är det l-jet, samma som du har på din 323a du måste ha med kabelhärvan till motorn också MVH Johan K |
|
|
Javisst hela stammen från styrboxen ut till spridarhärvan, men det går väl ihop med det andra elsystemet också sen på någe vis? finns det ingen som har någon sida där dom beskriver hur dom gjort, eller liknande? (detaljerat) L-jetronic till motronic |
|
|
Kanske detta kan vara till hjälp: Länk ///BMW - Was sonst! |
|
|
jag har kopplat in motronic med l-jet och det funkar fint.. kapade motorns kabelhärva och fixade ihop den med bilens och der funkade fint //s |
|
| Du har inga bilder, eller lite mer specifik beskrivning om hur du gjorde? | |
|
Länk där har du en bild på min koppling mellan motronic och l-jetronig det ät bara å mäta sig fram och en skvätt logiskt tänkande oxå //s |
|
|
Tusen tack ^^ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.