|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Flash Engineering stoppar i sekventiella lådor i E90:orna! Endast i Flash bil till Karlskogaloppet till helgen, dom väntar som tur är med att plocka in den i Göranssons bil tills dom har klarat av barnsjukdomarna.. FE blir det första BMW-teamet med sekventiella lådor i E90. Keep Your Distance! |
|
|
Precis kommit hem från en STCC helg på Gelleråsen. Riktigt kul, första gången jag varit på STCC karnivalen. :) Roligaste racingen bjöd STCC och Formel Ford på, Carrera Cup var en grym ljudupplevelse, men racen i sig var lite väl korta för att något kul skulle utvecklas. Välskött arrangemang som fungerade enligt tidsplan. På fredagen var det riktigt roligt att gå runt bland teamen och titta, då hade dom inte speciellt pressade scheman och frågade ofta om man undrade något när vi stod och pekade och pratade mellan oss. Dock, att ha läktare bara vid ingången och till första delen av start/mål rakan är rätt ointressant, själv hade jag velat sitta i slutet av rakan där det bromsas och händer saker. Dom flesta omkörningar sker där. Och sen skulle jag vilja tacka vem som än styrde vädret under helgen, som bara bjöd på två små skurar totalt. Trots massor av riktigt mörka moln. (Litet minus för att det började spöregna nu på kvällen just när vi skulle koppla på husvagnen. :) ) |
|
| Några få bilder från Lördagen, Länk | |
| Ett litet tämligen dålig filmklipp, Länk | |
| emilsson: Kul med lite bilder o film! | |
|
Kommer med en sen rapport..! Tycker att det blev hellyckat att flytta STCC kvalet till söndagen då söndagen tidigare har blivit rätt långtråkig i väntan på STCC loppet. Jtcc och Volvo S60 är ju inte några roliga klasser att titta på och Camaro Cup blir ju ingen höjdare när det är för få varv och det är pace-car ute i 4 varv... Samtliga klasser utom STCC lider av att det är för få varv speciellt på Gelleråsen där den ombyggda Trösenkurvan nästan alltid leder till incidenter på startvarvet och ofta med pace-car som följd. Loppet då, led med Rosenblad då iaf jag hade unnat honom en vinst men två avåkningar i Ejes kurva varven efter varandra spolierade hans segerchanser han ledde ju loppet från start fram till depåstoppen. Göranssons mekar förstörde för honom genom att inte ha koll på Gellerstedts BMW utan släppte iväg honom precis när Gellerstedt körde förbi i depån med kontakt som följd och Göransson fick ett drive-thru straff. Bara att buga och bocka för Ted Björk trots att han kör för fel märke i år, han kör hela tiden väldigt klokt och är en värdig mästare! Keep Your Distance! |
|
|
Clubsport, Flash är inte först med sekventiell låda i E90. Tror Rosenblad har det och i Danmark var man före Flash. |
|
| är det kört nu då, eller har göransson en chans på titeln? | |
| Han ligger under med 11 poäng, så vad som krävs är i princip att Björk får lov att bryta i ett av loppen och Göransson vinner samt att Göransson blir etta och Björk tvåa eller sämre i det andra. Bryter björk båda loppen så har Göransson en god chans. Dock tveksamt med tanke på hur bra Audi bilarna och Björk är just nu. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.