|
|
|
|---|---|
|
Jag läste på ett amerikanskt BMW forum att man kan nollställa den adaptiva throttel controllen samt automatlådeprgrammet (för de som har automat också) och därmed tjäna lite effekt. Som jag fattade det så skall man. Slå på tändningen i 10-15 sekunder UTAN att starta bilen. Slå avtändningen i 10-15 sekunder UTAN att ta ur nyckeln Slå på tändning och starta. Det man då gjort är att nollställa "minnet" för både gasen som ställer in sig efter körstil, och för oss med automatlåda, även styrprogrammet för växling. Detta skall tydligen innebära att man "tjänar" lite "gratis" tid eftersom gasen öppnar snabbare när ger på. Jag har ingen aning om detta funkar, men tänkte kolla med forumet om det var ett "känt" trick eller något nytt. Tydligen funkar det enbart på de motorer som har "fly-by-wire" gas, men jag är lite osäker. Kommentarer? //amullo --------------------- Har inte alla BMW en Garret GT1749VNT? | |
|
Jo just ja.. jag provade att söka, men hittade inget. Alltså.. efter nollställning så får man en snabbare reagerande gaspedal, inte mer hästar. Någon som provat? Amerikanska forumet var e46fanatics om någon är inne där också. //amullo --------------------- Har inte alla BMW en Garret GT1749VNT? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.