|
|
|
|---|---|
|
Jag har länge funderat på hur jag ska renovera mina M3 GT fälgar. Jag har lagt ut bilder på min site här : Länk där det finns 5 bilder på hur nuvarande skicket är (dvs repiga och gråa/matta/oxiderare) och en bild på önskat resultat. Jag har ingen lust att skicka iväg fälgarna till fälgfixarna i Helsingborg för 4-6 kronor + frakt tur o retur då jag ändå tänkte sälja bilen i höst så jag tänkte jag skulle ge mig på detta själv men behöver lite råd på vägen då jag är osäker och har aldrig gjort detta förut. Är det någon som kan se på bilderna om klarlacken släppt och på vilket sätt påverkar det renoveringen? För att få mina fälgar att se ut som den som heter "önskat resultat" räcker då med att jag köper våtslip-papper 400,600,800 och 1200 och slipar för hand med respektive grovlek? Alla tips är välkomna! ///Foppa | |
|
Började gnugga idag med våtslip på en fälg och har insett att detta borde jag börjat i höstas med för det kommer ta flera veckor. Jag trodde GT fälgar endast hade klarlack utanpå aluminium men det är tydligen en lackad yta under klarlacken som tar väldigt lång tid innan man kommer igenom med 400's våtslippapper. Törs man sig på 200 tro eller blir det för repigt? skulle vilja köra med maskin eftersom det tar sån tid men kommer inte på nån vettig maskin/verktyg. Någon som har nån ide´ ? ///Foppa |
|
| Börja med lite grövre och ta finare och finare efterhand typ 200-400-800-1200 och sen autosol och avluta med vax så blir det bra, men det tar tid=) | |
|
satt precis och funderade på det om jag skulle börja med grövre..men repar inte 200 ganska duktigt? ///Foppa |
|
porta |
Testa med 400 och se vad som händer. Funkar det så strunta i 200. |
|
Har kört med 400 hela tiden och det tar på tok för lång tid. tar flera timmar för att få bort lacken för några ynka centimeters yta. Har precis vart på Biltema och inhandlat 120,180,240 ..ska testa att gå på med 240 och eventuellt neråt. ///Foppa |
|
| jo det behövs lite grövre skulle jag tro så att man kommer igenom färgen, annars tar det nog evighetet. Hoppas resultatet blir bra, skicka gärna upp lite bilder under tiden och efteråt | |
|
Nu slipar jag med 120 och det går fortfarande alldeles för långsamt. Törs man ta något starkt medel som löser upp lacken men som inte förstör aluminiumet, isåfall vad? ///Foppa |
|
|
En bild på hur det går just nu.. ttp://gallery.riskaka.com/album448/DSC00031 syns att dom är repiga där jag slipat och kommit igenom lacken. Men reporna är lätta att få bort med finare papper. ///Foppa |
|
|
rätt länk här Länk ///Foppa |
|
|
Lämna in på blästring så du får bort all färg o sådant, o sen slipa kanten efteråt till önskad glans... O sen kanske pulverlacka centrumet eller hur du vill ha det... |
|
|
Jag lämnade in fälgarna på avlackering. Så i helgen tänkte jag torrslipa dom med 400 och sen köra med en lumpskiva/lumptrissa på borrmaskin + eventuellt scotch brite. Tror att jag ska bara klarlacka hela fälgen då jag är klar. ///Foppa |
|
DeMeer |
Hej! Lite nyfiken på vad du använde för lack till slut?! Och om du blev nöjd med resultatet. Är i samma situation och vet inte riktigt vad/var man köper för lack. /Niklas |
|
Använd riktig tvåkomponentsfärg, vanlig sprayfärg håller inte. Har du inte möjlighet att lacka själv, lämna fälgarna, kostar förmodligen mindre än du tror. Det gjorde det när jag fick för mig att lacka om en uppsättning fälgar för några år sedan. /Fredrik |
|
|
Hej. Jag ville bara tillägga en sak som inte har något direkt med huruvida man skall slipa eller inte... men det är inga äkta GT fälgar. GT fälgar har inga emblem intryckta. Mvh; Christofer |
|
| Jag gjorde faktiskt iordning mina fälgar i dagarna. Precis lika dana har jag förövrigt. Jag tog Autosol på fälgbanan och det blev som nytt. Ser kanon utoch jag är helnöjd. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.