|
|
|
|---|---|
|
Bilen går som en klocka till 5-6.000 varv, därefter"tappar" motorn kraft, i övrigt endast 4.300 ärliga mil. Stått i garage 7 månader L | |
|
LMM, brukar göra så att bilen går dåligt från tomgång. Iallfall i mitt fall. Kamaxel givare kanske? |
|
|
ok, ska lämna in den i morgon för check i computern, ska fråga om Ditt förslag. Tack för tips! L |
|
|
Tänk på att de troligtvis inte ser fel på LMM i DISen. Hittar de inget i DIS-testet föreslår jag att du byter stift och i samband med det kollar om de är vitaktiga (snål blandning) eller gul/bruna (normalt). När du bytt stift rengör du LMM med tops och elektronikrengöring. Tyvärr var länken till anvisningarna paj :( Går bilen bra/bättre efter det så köper du två nya LMM. Är stiften vitaktiga är det sannoliktast att LMM är dåliga för bensinpump & filter ska funka 4300 mil! Har nån en fungerande länk till LMM rengöringen? |
|
|
BMW-lelle, tack! Känner mig lite osäker på hur proffsiga grabbarna är gällande M5:or på BMW. Har Du någon speciell att rekomendera i STO-området? L |
|
|
Länk |
|
|
Länk Bäst i Stockholm garanterat! |
|
|
Kolla tozzy´s länk så kan du kolla LMM till att börja med. Lycka till! |
|
|
Vilken sida!!! man lär sig! Fort & fel kan man göra men det lutar starkt åt att det kan vara LMM. Är imponerad över allas kunskaper, Tack! L |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.