|
|
|
|---|---|
|
har funderingar kring 745-motorn(m106) jag har i min bil nu. det är så att jag får det inte att lira riktigt som det ska och börjar tröttna nu! så frågan är då om man kan ta sprut/tändning från min gamla m30b35 å slänga på!? hur kommer det att funka, med och utan turbo? vet ju att den inte kommer gå bra med turbon på men hur kommer den gå utan turbo? | |
|
Vad har du för problem med motorn, jag kanske kan tipsa dig,har hållt på rätt mycket med just 745motorn. Utan turbo blir dem rätt slöa. Mvh magnus |
|
|
det är diverse el som inte riktigt vill lira ihop. sen är jag inte helt hundra på om styrboxen är hel heller och dom växer ju inte på träd och är ju inte billiga direkt! har börjat plugga nu så varken ekonomi eller tid finns för att få ordning på den ordentligt!:( så min tanke var att plocka av turbo och allt för att sätta på de vanliga m30-prylarna. men det kanske inte är så enkelt? hur pass mycket dåligare kommer den gå om jag gör så här. min tanke var att den borde gå som en vanlig 535 eller något slöare, kan det stämma? |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Det skiljer ju ganska mycket i komp mellan de olika! m106 har 8.0 i komp och m30b35 har 10.0, så den kommer inte vara särskilt varvvillig,dessutom sitter det ju turbokam i m106! MVH Patrik |
| Sitter ingen turbo kam i M106an vanligt montronic 1 kam som sitter i 535-653-735 mfl. | |
|
Hej igen såg att du bor i Gävle, jag bor bara 2 mil bort. Kan kanske kolla på den nån dag. Klart roligast och få det och lira med turbo. Mvh Magnus |
|
Dalton |
Så de är en vanlig standard kam från 535 och så vidare? Inget som skiljer? |
|
näe kammen är ju samma som till vanliga m30:in... men hur är det egentligen med kompet i m30b35, hade för mig att det låg runt 9 men det kanske är 10? toppen är ju planad och har standardpackning så det borde ligga närmare 9 än 8 i nuläget... |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
M30 2,8l har 9.3 och 3.5 har 10.0 MVH Patrik |
|
M30b34 (e24,e24,e23) utan kat 10:1 med kat 8:1 M30b35 (den som finns i e34/e32) uten kat 9,2:1 med kat 9:1 /// Kristian |
|
Dalton |
De visste jag inte att de var exat samma kam i 745 turbo M104 / M106 som i vanliga M30 (535, 528) |
|
palten: ja se där, en granne ju!:) bmw:n står uppe hos morsan och farsan nu. ska försöka ta mig upp dit när jag får lite tid över och göra ett ryck... så fort jag fått någolunda snurr på den så ska jag ta ner den hit till gävle å då kan nog lite experthjälp va på sin plats!:) är det en m106 eller m102 du har i din? skulle nämligen eventuellt behöva testa min styrbox i någon annan bil... skulle jag nu inte få nå snurr på den så åker sprutet från b35:an på tillsvidare. |
|
|
Hej det är stormotorn jag har alltså 3,5an Har ju förövrigt 2st och åker ju inte med båda samtidigt så det är ju perfekt och skifta delar mellan bilarna. Då ska du se att du snart har snurr i motorn. Har du satt motorn i en E34 kaross? och vilken vxlåda har du. Mvh Magnus |
|
|
jo den sitter i en e34 nu. tänkte köra den med standardlådan från 535e34....och här kommer ju ett av mina problem!:) missade den lilla detaljen att det ska sitta lägesgivare på sprängkåpan som mäter mot svänghjulet... så först av allt måste jag ju riva ner lådan och svetsa fast det lilla "L"-et på svänghjulet och sen borra hål för givarna i växellådan. kommer nog bli lite trixigt att få dessa grejer på rätt plats... |
|
|
Tjenare! Åker 745 3,5a i min e30, har extra styrboxar om nån behöver? Åkte original motronic förra sommaren o de funka fint med 0,5 i laddtryck! De sitter inte en vanlig sug kam i 745 motorn, har nämligen original kammen hängande på väggen och har jämfört den med vanliga... Kammen är tom stämplad av KKK som har tagit fram värdena på dom :) Bmw Big Block (m30) |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
turbo-....! Vad för sorts kam sitter idin nu? Fungerar den bra? Vad är skilnaden mot originalkammen betr. motorkaraktär när det gäller vridet? Är nämligen på gång att införskaffa en ny kam till min, förmodligen från Enem, en turbokam! MVH Patrik |
 778 535D touring -05
745ia Highline -86 MB ML400Cdi -01 X3 3,0SD -07 320D -07 Touareg V10Tdi -05 |
turbo-alpinan: Ja en Motronicbox behövs, maila mig på kungensbmw@hotmail.com så kan vi prata där istället för att störa denna tråd. |
|
turbo-alpinan: jo det stämmer ju, kollade på min gamla kam nu och det står ju KKK på den men frågan är väl om det verkligen är nån skillnad!? när jag beställde ny från motornord så påstod dom iaf att det var samma som till "vanliga" m30. |
|
|
turbo-alpinan jag behöver en styrbox Maila mig andreas.claude@bredband.net |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.