|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har en 528 -99 som gått snart 20000mil. Jag undrar om man behöver byta olja till slutväxeln nångång under bilens livslängd. Det finns ingen skada eller läcka på den det är bara fråga om underhåll. Ä den kanske " sealed for life " ? | |
| Den skall bytas vid varje InspII har jag för mig. | |
|
På farsans 523i-97 är det aldrig bytt vad jag kunnat se på verkstadskvitton iaf,även frågat "gubben" och han har alltid stannat kvar vid sina servicar på v-staden och inte kunnat se om de bytt under någon service(han har köpt bilen ny och den är "fullservad" som det heter). Bilen har nu gått närmare 15000mil. Kommer ihåg att jag insisterade på ett oljebyte i bakaxeln efter att han haft bilen i något år,men jag kommer nu inte ihåg hur det blev med den saken :/ Mvh Janne. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Den har lifetimeolja, men bör bytas självklart, det har hänt att packningen (alu) till pluggen vitrar sönder och man får smygläck och tillslut rasar slutväxlen. 20.000 mil hög tid att byta. Castrol Saf- XO är lämplig olja och en ny koppartätning till pluggen istället för aluminium. ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.