|
Sida 3 av 6
|
|
|---|---|
| Jag hade också en 528iaT och jag ville byta touringen mot en sedan pga att aktern jämt var nedsmutsad och jag hade inte något speciellt bruk för touringen,så jag bestämde att byta till sedan.Dehade just fått in en 540IA -02 mycket litet medkörd så jag tog en provtur med den och jag var genast såld.2 bilar i en beter sig som vilken bil som helst och ser ut som allt från 520 framåt.men när du får känsla att ha en tyngre fot bryter helvetet loss,dvs du har en dold sportbil redan som vanlig är den grym och du du lämnar alla vanliga sportbilar och helvetet slutar inte före fartspärren.jag var såld och är jävligt nöjd.med vanlig körning drar den ungefär samma som 528:n men stadskörning drar mycket och om du är ute och njuter,men sammavar det med 528:n tunga bilar.Jag rekomenderar är verkligen nöjd med bilen.det ända felet jag hittat är börjande rost vid tanklocket som de skall åtgärda underligt att bmw inte åtgärdat problemet i en -02 när detta fel nästan varit standard imånga år.som en varning om du inte vill ha en 540 så gå inte och provkör en sån och till sist var försiktig med körkortet. | |
|
Ok här finns 2 klipp, obs att köra med en videokamera i ena handen är inte att rekommendera så några fartfilmer är det inte, mera för att ge en demo på hur V8 låter från kupen:-) Micken på en videokamera tenderar dessutom att förstora ljud(oljud). Länk Länk |
|
|
Fint v8 ljud, men lite långsam nedladdning. Härifrån går det nog snabbare.. ftp://spekkfar.no-ip.org/ (Klistra in i explorer/firefox) Svekke |
|
|
Tack Svekke. det blev mycket bättre:-) Skall se om jag kan få till lite fler, försöka montera fast kameran så jag kan ägna mej helt åt körningen:-) |
|
Danne L |
hade inget problem med nerladdningen gick runt 200k ljudet i 8an övertygade mig det blir nog köp väldigt snart |
|
Haha Forry, inte visste jag att du hade så bråttom till min kaffestuga!! Men du missade semlorna idag, har sparat två till imorgon. Ska dit på förmiddagen och fortsätta med A8an som står där på lyften. Det är inte alla som har en 735a på pidestal, det har jag.trallallala......... /Mats |
|
|
Sådär ser det alltid ut då jag är på väg till din kaffestuga:-) Skall försöka hinna till semlan, är du där efter 7 på kvällen så. |
|
|
Danne L, får väl säja Grattis i förskott då:-) Antar att du förstår att den kan gå nästan ljudlöst också när den lunkar på.:) |
|
Danne L |
jorå det förstår jag men man vill ju höra 8an vråla ; ) |
| Yes. Ljudet är beroendeframkallande:) | |
|
DanneL , allt är nog inte som du tror med motorljudet Forry hade, jag tycker mig höra "Retstickan Görans" vällust-ljud i bakgrunden i länken på svartövägen. Detta är kanske effekthöjande??? /Mats |
|
|
anlima: Stönet, det hörde jag också..det kom precis när jag passerade din verkstad..minns att jag tänkte..hmm det måste ha vart Mats:)haha Snart får du rensa lyften, dubbla systemet börjar anta sin slutliga lösning:-) Så värm upp MIGen, avkalka kaffebryggaren, rengör verktygen. Min bil Länk |
|
Danne L |
suttit och tittat runt olika annonssidor nu och manuella verkar inte vara direkt lätta att hitta tyvärr men jag antar att det kommer mer och mer annonser ju närmare våren man kommer jag kan ju passa på att fråga nu medans jag väntar på att hitta "den perfekta bilen" vad använder ni för olja i era 540 kör castrol i 528an nu |
|
Förstår inte varför du ska ha den där "pinnen som rör om i bensinen". Du har minst lika mycket glädje med en automatlåda,bekvämt och tror inte du växlar lika mjukt som lådan. Har själv kört automat sedan -78 då jag började köra taxi och sedan skaffade själv privat bil med automatlåda. Har sedan dess haft ca 22st bilar utan manuell växellåda,,, Forry, inga kommentarer om "den blå i garaget", tack. /Mats |
|
Danne L |
hehe...jo det är möjligt att det är precis lika bra som manuell jag har inte speciellt mycket mot automat igentligen jag hade dock en gammal mb 300d som jag pajjade 2 låder på så det kanske är lite pga det jag är skeptisk och så gillar jag att växla det känns inte riktigt som man kör bil på något sätt när man inte växlar, jag vet det låter dumt och jag kör mycket uppe på dom norrlänska vägarna och automat är ett problem om man lyckats köra fast med bilen i snön och ska försöka "lirka" sig loss |
|
Varför skulle automaten vara ett problem när man ska lirka sig loss? Jag tycker nog att det är tvärtom. Lättare att ta sig loss med en automat. Det går så mycket lättare att lungt och fint komma igång utan hjulspinn. Fast hade jag kört mycket landsväg så hade jag nog också övervägt manuell låda. Nu bor jag i Sthlm och att sitta flera timmar i bilkö med manuell är ingen höjdare. ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Danne, ge dig nu, "norrlänska vägar och automat". Du kan inte hitta någon lättare bil att ta sig lös med än en automat. Om du nu måste köra fast så är SBR-funktionen inkopplad, koppla ur funktionen omedelbart. Jag har väl kört ungefär en 4,5-5tusen mil/år med både bil och buss(med aut.) de sista tjugo åren. För mig är det självklart val. Automat ,så klart!!! /Mats |
|
|
Jag har mina fötter i båda lägren,mina jänkare hade alltid automat och mina europeer manuell. Jag tyckte också bättre om att "rotera pinne" men så när jag började leta E39 så började tankarna komma på en Automat och jag började räkna hur många gånger jag kopplade o växlade mellan varje trafikljus, det blev många siffror:) Jag gillar fortfarande manuella lådor men jag njuter av BMW,s Automat och det tror jag du också kommer att göra. Första veckorna så ville man växla av ren reflex och jag fick lära mej att lägga i parkeringsläget. Jag vill inte gå tillbaka til man. Inte på en sån här bil i alla fall. om du ligger i 100+körkortet o fäller ner plattan så ryter den till o kastar sej framåt snabbare än du hinner trycka ner kopplingen på en manuell. Jag kan förstå att du vill ha en manuell men provkör en med automatlåda, jag tror du blir nöjd. anlima: blå blå blå, blått är en fin färg:) 70 cm upp i luften mvh Göran |
|
|
Är det liknande för E39 540i som med E34 540i så avråder jag starkt från att köra en manuell om man kan tänka sig köpa en automat, skillnaden är milsvidd, 540iA är en fin bil, men den är inte ens inne på arenan jämfört med 6växlad, så bra är den manuella. Jag skulle leta i Tyskland efter en 540i/6 E39, köp gärna från en BMWhandlare, bästa köp bör vara den Topasblåa 02:an från Bavaria Autohaus i Kempten, 1äg, navi+tv, läder, xenon, cdvxl, pdc, el-komfortstolar med minne förarstol, glastaklucka, el-gardin + manuella sidogardiner, shadowline, vita blinkers, pris just nu €15900, den var till salu redan i juli förra året, då har jag för mig dom begärde €21900. Sök på www.bmw.de och deras gebrauchtwagen, 29st manuella 540i/6 E39 dök upp. Mvh Stephan Som ser framemot helgen, då jag kör 540i/6 igen=) |
|
| Försök övertyga en automatgillare att en manuell skulle vara bättre,accerationen är inte särskilt snabbare än automaten och du skall vara en ganska god criver om dukör förbi en automat det har jag erfarit i trafiken , när en vanlig prisse sitter och petar in sina växlar är jag med automten redan långt före.Om du är en `riktig`specialist på en manuell så säger jag ingentig men för en `vanlig`körare klarar du av dessa manualer enkelt.och när du blivit van med en automat så vill du inte ha dessa förlåt `negerkäppar`mera.så har vi stadstrafiken med köer då förstår du hur bra automaten är tyvärr går det lite mer bränsle med automaten `so what`bekvämligheten.Så om du har steptonic kan du växla om du vil, men änklare . | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.