|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
jaha o vad ska du göra nu? kolla på realoem då. /// Bimmarkomanen |
|
|
På vissa moddeler så diffspärrar den om du håller in knappen för antispinn i ett par sekunder buzzlo |
|
|
buzzlo?... Den stänger av anti-sladd och antispinn om jag håller i den knappen. Bimmer330Ci Jag tycker mig inte se något som passar...Så jag får väl...köpa mig en m3a. (min bil är till salu nu :P) |
|
| Om du håller in den en stund till på vissa modeler diffspärrar den oxå läs instruktions boken till din bmw | |
|
Ska läsa, men tycker det låter väldigt otroligt... Ska man få någon indikation på att det funkar(förutom att den ritar två sträck)... |
|
| Om diffspärren går in går lamapn inte att släcka annat än om du startar om bilen | |
|
Hur länge ska man hålla in då? Provat med 10sekunder, ingen skillnad. |
|
| då har du ingen diffspärr funkar inte på min 323ci heller men har provat på en 320d å då funkade det | |
|
Ang shimsa in .. På axeln som kardan sitter i så sitter pinjongen (pinjong är franska, och det är "ordet" på hur kugghjulet ser ut), nåväl, detta hjul ligger an mot kronhjulet, det är kronhjulet som i sin tur driver drivaxlarna kan man säga. Spelet mellan pinjong och kronhjul måste verkligen va exakt, på tusendelen helst.. man vill ju inte ha *weeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii* ljud när man kör, eller ännu värre, råka rasa bakaxeln direkt. Däremot att hitta en firma som kan shimsa in det, är inte lätt. Eller är det jag som bor för långt norrut :) |
|
|
Buzzlo: Jag testade att hålla in ASC knappen som du beskrev det. Jag kunde inte stänga av den igenom genom att trycka in knappen igen, utan fick lov att stänga av motorn. Dessvärre så diffade den inte. Fullvarv, vred ratten så mycket jag kunde åt vänster, Ack dessa pinsamma enhjulingar ;) Bilen är f.ö en 328-99 sedan. Jag tycker dock att jag fick upp den mer på ställ när jag körde och gasade samtidigt, i de kurvor som jag nästan varje gång brukar få innerhjulet att spinna så fick jag upp den på ställ, kan den ha någon elektronisk funktion där den justerar kraften genom bromsarna (läs: ABS styrenheten) ? Eller så fick jag nån släng av placeboeffekt. mvh Kalle |
|
|
Ja det vet jag inget om 320d ritade 2 streck. Men du måste ju ha gjort nått med motorn oxå för att d ska bli kul med min 323 med 265:er bak blir d inte så roliga ställ på sommrarna :P |
|
|
Min knapp heter DSC. Kanske för det är en tysk-import? Jag har aldrig lyckats "låsa" funktionen... Den diffar när den vill, ibland...och ibland inte. |
|
| På min fungerar det att hålla in, men nu bromsar den inte diffen, utan hjulen. Funktionen finns för att båda hjulen ska leta fäste på vinterväglag i låg fart. Iaf enligt min instruktionsbok. | |
|
djstiv: Har också dsc på min och den e sv-såld, d ska vara så. Däremot så kan jag tända de två lamporna och sen stänga av de med en knapptryckning utan att behöva stänga av bilen. Som djstiv säger så ibland vill den spinna på båda och ibland inte. Ju mer jag försöker dessto mindre synk! Rondeller är dock roligast, speciellt om d e lite blött då kan jag få in nästan ett helt varv, rätt kul men skulle ändå vilja göra d utan diff, dvs diffbroms. En m3a har jag funderat på med om jag ska va ärlig! /// Bimmarkomanen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.