|
|
|
|---|---|
|
Hej, Hittade denna E39 touring pa Ebay med 19' tums som jag letar efter och var bara tvungen att dela med mig!! SNyggt eller hu??? Länk Mvh marineutter | |
Grubbe |
Nja. Vilket höghus alltså. Inga originalfälgar är snygga... Tyvärr. :/ |
| Låt den komma några millimeter närmare marken så är den underbar. Gillar M6-fälgarna, inte minst när de sitter på E39. | |
|
Vet ni hurvida E39 faelgarna passar pa E60/61. med passar menar jag att man inte behoever goera nagra som helst anpassningar eller anvaenda sig av centreringsringar??? Vill koepa de gamla E39 M5 faelgarna och saetta pa min E61! Kommer att se grymt snyggt ut! Mvh marineutter |
|
|
E39 har ju som enda modell större centrumhål så centreringsringar kommer du att behöva. Däremot så bör ET inte vara några problem. ___ //Ulf |
|
|
Enligt min mening inte snyggt på den bilen dock är smaken som baken:) Asken |
|
| Jag gillar inte M6 fälgarna på E39, ser billigt ut... | |
|
Fett. [Bilen] Länk |
|
| Ah, skönt at höra att det är fler som inte gillar M6fälgarna på e39. Tycker de flesta öst lovord över kombinationen. Tycker inte det är snyggt, däremot M5 e60 fälgarna på e39! | |
|
För mycket "luft" i fälgarna, saknar lite djup på ngt sätt. MVH, E38B12 Vorsprung Durch Überlegenheit |
|
|
Håller med E38B12, det är för mycket luft i fälgen... Det är väl ok när man kan stoltsera med gigantiska ventilerade bromsskivor bakom som på M6 men inte när man bara ser en liten bromsklump i mitten som på denna E39. Sen är ju bilen lite för hög men det är ju en annan sak. M3:an avställd 20051028, 77871 km - Länk |
|
| Passade inte alls, tyvärr. | |
| Såg lite hög ut i framänden, annars tycker den såg bra ut! | |
|
är det nån som vet vad m6 fälgarna väger? mvh evers |
|
| roligt att se att folk testar olika kombinationer. bmw:s orginalfälgar brukar passa okej på de flesta modeller. | |
|
Hej, Då har man fått bekräftelse från en Tysk BMW fälg specialist gällande däck/fälg kombination BMW E61. Enligt honom, vilket han sa BMW aldrig kommer att erkänna eller godkänna, går det utmärkt o ha upp till 10J 275/40/19 bak på E61! Det enda är att ET måste vara mellan 16-19, annars blir det minst sagt tajt! Så tyvärr kan jag inte montera de fälga jag hade tänkt mig pga ET är 22 på 9 1/2J fälgen vilket gör att den kommer för långt in på axel och inte får plats helt enkelt. Dock så får jag se om det inte blir ett par M6 fälgar till min nya E61, om det blir av att jag inom kort beställer en vassare typ 550i eller 535d med sportpaket. Att ha 19 tums M6 på min E61 525dA utan sportfjädring blir lite mycket. Och för 30.000 så ska det ju inte bara passa....men även se bra ut! |
|
|
marineutter: borde inte en 9,5" med ET22 vara nästan identiskt med 10" med ET16? Enligt mina beräkningar skiljer det bara 0,35 mm. 10" ET16 - halva fälgen + offset = 5 x 25,4 + 16 = 143mm 9,5" ET22 - halva fälgen + offset = 4,75 x 25,4 + 22 = 142,65mm Dvs båda fälgarna kommer att sticka in ca. 14,3 cm i förhållande till anläggningsytan. ___ //Ulf |
|
|
Programmer; Schysst beräknande, satt just och tänkte det samma...at det torde bli samma! Dock M6 fälgen är bara 9J och inte 10. Tysken jag talade med bara bekräftade att det finns E61;or som kör runt med så pass breda fälgar som 10J 275/35/19 ET16! Så 9J 275/35/19 så länge ET är 16-19. Dock 35mm när man snackar fälgar är ju en bit längre in! mvh marineutter |
|
|
Det går ju även att montera en smalare spacer på 5 mm så hamnar du ju på motsvarande ET17 på din fälgar. ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.