|
|
|
|---|---|
|
hur troligt är det att en bmw 540 e39 -96 har gått ca 15000 mil i dagsläget? bilen har komplett service bok Toppskick inuti och då menar jag värkligen toppskick. lite slitet på skålningne på förarsätet men körts av en bastans kille. inga onormala byten eller servicear mvh Marcus | |
| Har den varit länge i sverige? Har den separata kassakvitton som matchar stämplarna? Om inte, ja då låter det kanske tveksamt. Särskilt verkstadskvittona, utan såna är en bil i min sinnesvärld skruvad med 100% säkerhet. | |
| den importerades 2002 men har separata kassakvitton | |
|
med takne på skicket inuti så skulle hela inredningen behöva vara bytt om den skulle gått idiotlångt. även motorn går klockrent utan några missljud eller konstigheter |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Du ser inte skillnad på om den rullat 25000 mil eller 10.000 om den är välskött av aktsam ägare från början och recondad på rätt sätt. Det är det som är dilemmat av hög kvalitet på intriören. Visst finns det undantag, men dom är ytterst sällsynta " i kategorin en sån bil finns inte" ///MVH Hasso Länk |
|
Låter rätt otroligr. Låt Hackefors göra ett test på den om du vill va säker en sån test avslöjar rätt mkt... Asken |
|
|
ok. men många klankar ju ner på dem testerna? trodde inte dom var så säkra pga att det går att byta ut ljusmodul m.m. men som sagt det finns ju separata kassakvitton som stämmer med serviceboken. Finns det några typiska byten vid ca 15 000 då? Kylaren är ju bytt för inte allt för många mil sedan + att spindellederna fram byttes i sommras |
|
|
Be BMW kolla upp garantireperationer från Tyskland. Skulle bilen t ex ha rullat 8-10.000mil på sina första 2-3 år så är det ju ganska osannolikt att den bara har rullat 15.000 idag. Ring även någon av verkstäderna i Tyskland och kontrollera att bilen verkligen har varit där och att angiven mätarställning stämmer. ___ //Ulf |
|
|
jo det skulle man ta å göra isf. det som fick mig att fundera är ju som sagt skicket inuti ser precis lika dan ut på ratt och pedalerr och växelspak och övrig inredning som en svensksåld bmw e39 som gått 6000 mil och 1 ägare |
|
|
m-b: här är bilder Länk Länk på min gamla bil när den rullat ca. 11000 mil och den var inte mycket sämre vid 14600 då jag sålde den. Ingen som åkte med kunde tro att den rullat dessa mil. ___ //Ulf |
|
|
Som sagt verifiera stämplarna i boken och tag ett utdrag över ganatirep. Programmer, måste säga att din fd 540 är grymt läcker! Blått skinn är verkligen en höjdare. Skicket kan man inte heller klaga på! |
|
|
jaken: inredningen på min fd 540 har varit uppe och diskuterats i någon gammal tråd och det var väl blandade åsikter. Någon kallade färgen "taxiblått". Jag gillade den och den var snyggare i verkligheten än på foto. Skicket på bilen var mycket bra när jag köpte den och jag gjorde mitt för att behålla det så. ___ //Ulf |
|
|
Jag har varit ute och jagat en 540iA Touring i 1,5år har tittat på åtskilda object och tillslut så stod valet mellan 2st och då blev det en med 15000 mil på mätaren köpte den i Tyskland och fick hem den förra veckan. Full dockementerad med 2ägare. köpte bilen genom BMW i Hallen. Så det finns men är sällsynta. |
|
| oki. tack för alla inlägg | |
| Programmer: Ruskigt bra skick på din gamla bil!! Ser onekligen fräsch ut! | |
| programmer. din bil ser ut att vara i bra skick. bilen jag syftar på håller samma skick inuti svårt att säga exact utan att se den i verkligheten | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.