|
|
|
|---|---|
| Har en längre tid långsamt förlorat lite servoolja i kombination att den lämnar lite fläckar. Bytte idag ut alla klammer och olja. Har varit ATF som började lukta ganska bränt och såg illa ut. Efter allt är klart och jag avslutar med att lufta systemet så har den likförbannat lämnat droppar. Ser ut som det kommer från själva servopumpen. Är den delad någonstans så att det kan läcka ut?? ANslutningarna ser torra och bra ut. | |
| sitter en tätning i framkant som brukar läcka, dela o byt. | |
| Tack, exakt vad jag ville höra. Antar att det inte är några konstigheter och att tätningen endast finns att köpa från bmw :-/ | |
| kan kanske finnas på en tätningsfirma, ej säker, när jag bytte pakboxar i diffen på min 528 en gång fanns iallafall dom bara på bmw, men tror inte det är nån större summa ändå.har för mig att det sitter en o-ring bak på pumpen med, finns kanske en"repsats" att köpa: | |
| Packning finns att beställa hos bmw och kostar ca 200:- :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.